?? Elektrische Sitzverstellung ??
Gibts nicht im T3.
Ich hab nen Pioneer TS WX400A unterm Sitz.
Und der original T3 Subwoffer fliegt diesen Sommer raus und ein 2. Pioneer kommt rein.
Wieder was gelernt. Ich war der Annahme, dass es das geben müsste, denn ansonsten wüsste ich nicht wie bei dem Gestänge ein Subwoofer drunter passt ohne dass hinten keiner mehr seine Füße mehr hinbekommt.
Aktiv Sub unterm Fahrersitz.
Das ist jetzt Off-Topic.
Elektrische Sitzverstellung? Bei meinen mechanisch verstellbaren Sitzen passt da kein Sub drunter. Der musste unter die Rücksitzbank.
Osram NB LED old - AL 650 lx, FL 900 lx
Osram NB LED Smart - AL 950 lx, FL 1250 lx
Osram NB LED Speed 450 - AL 1280 lx, FL 1900 lx
Deine Messwerte belegen tatsächliche Unterschiede zwischen den Modellen/Generationen. Gut zu wissen. Vermutlich nimmt es das menschliche Auge gar nicht so wahr.
Aber deswegen werde ich jetzt nicht umrüsten, sondern warten bis die alten Nightbreaker LED bei mir das Zeitliche segnen. Das wird wohl noch eine Weile hin sein.
Hängt davon ab, welches Radio bei dir verbaut ist. Radio Connect R&Go oder Media Nav (mit Touchscreen).
Wenn du das Connect R&Go drin hast, brauchst du bei der Auswahl der Lautsprecher nicht viel Aufwand reinstecken.
Die Begründung ist simpel: Das R&Go hat viel zu wenig Ausgangsleistung. Bessere Lautsprecher bringen dir auf jeden Fall einen besseren Klang, so lange du niedrige Lautstärkepegel nutzt. Schon bei mittlerer Lautstärke schafft das Radio dann keine ausreichenden Tiefen mehr und lauter wird es zudem auch nicht mehr.
Meine Erlebnisse, nachdem ich die Focal IFR 165-2 verbaut hatte. Ohne zusätzliche Endstufe (was auch nicht plug and play geht) wirst du vom Potential der Lautsprecher wenig haben.
Mit dem Focal Ibus 2.1 habe ich die Schwäche vom Werksradio dann kompensiert.
Tür dämmen - definitiv. Ich habe nur die Türpappen behandelt, damit es nicht so rappelt. DIe Türen selbst sollte ich auch noch machen.
Hallo,
Laut der Osram-Zulassungliste vom 01.09.2025, gibt es auch eine Freigabe für die Facelifter:
Nope, noch immer keine Freigabe laut der Kompatibilitätsliste.
Relevant ist die angegebene Scheinwerfernummer und die ist nachwievor nur die vom Vor-Facelift. Und damit kannst du die Angabe 2014 - 2024 knicken.
Jetzt noch eine Frage: Wenn ich den Lichthebel am Lenkrad links nach vorn drücke geht das Fernlicht an. Auch wenn kein Schlüssel steckt und das Licht ausgeschaltet ist. War das bei der Halogenlampe auch schon so? Wenn ja, dann ist das eine Fehlkonstruktion.
Nein, war vorher auch so. Ist kein deutsches Auto. Die Franzosen machen das schon seit Jahrzenten so.
Wenn man die 69PS im Verkehrsfluss rollen lassen kann, drückt das enorm den Verbrauch. Also Landstraße ist ideal dafür.
Ab 50km/h alles im 5.Gang, 30km/h rolle ich im 3.Gang, 40km/h im 4.Gang. Einfach immer schön im Teillastbereich rollen lassen.
Und ansonsten viel schalten. Sobald die Schaltempfehlung angezeigt wird, herunterschalten. Langsames Beschleunigen in niedrigen Touren treibt den Verbrauch enorm hoch. Runterschalten, schnell beschleunigen und dann einfach wieder mit niedriger Drehzahl rollen lassen.
Generell solltest du der Schaltempfehlung folgen, wenn es das Streckenprofil zulässt. Zum Abbremsen oft die Motorbremse nutzen, so dass die Schubabschaltung greift.
Ich fahre überwiegend nur Stadtverkehr und bin generell unter 6 Litern unterwegs. Bei Langstrecke (auch mit Autobahn max. 120km/h) pegelt es sich dann zwischen 5 - 5,5l ein. Unter 5 Litern schaffst du bei ausschließlich Überlandfahrten, aber nur mit vorausschauendem Fahren. Jedes unnötige Abbremsen und Beschleunigen vermeiden.
Ich muss da bei mir auch mal ran. Anfänglich war nur sporadisch ein Geräusch zu hören. Inzwischen ist es dauerhaft auf Stufe 1 zu hören. Es nervt tierisch.
Es klingt ganz deutlich nach einem Blatt, was im Lüfter hängt und schleift.
Jetzt, wo so super Wetter für solche Arbeiten ist.
Es gibt wohl doch ein Muster...zumindest bei meinem.
Bei mir ist der Tageskilometer eingestellt und der bleibt auch beim nächsten Sarten/Losfahren erhalten.
Unter einer Bedingung springt die Anzeige auf Gesamtkilometer zurück.
Wenn ich das Auto öffne, ohne zu starten, nur weil ich etwas nachträglich aus dem Auto hole, dann erscheint beim nächsten Einsteigen die Gesamtkilometer.
Ich habe das diese Woche jetzt auch mal so probiert. Ich habe standardmäßig den Tageskilometerzähler aktiv.
Das Muster kann ich so jetzt auch reproduzieren.
Motor aus, Tür zu, verriegeln
am nächsten Tag: entriegeln, einsteigen (Gesamtkilometeranzeige aktiv), Motor an (Tageskilometeranzeige wieder aktiv)
Ich habe zwischendurch mal den USB-Stick geholt, beim nächsten Motorstart blieb es dann bei der Gesamtkilometeranzeige und ich musst wieder umschalten.
Danke dass du das ansprichst - dachte, dass ist nur bei meinem Twingo so ;-)))))))
Bei mir geht sie immer nach.
Nicht ganz so doll, aber über die Monate auch mehrere Minuten.
