Guck mal nach der Bremsflüssigkeit. Die wird auch für die Kupplung benötigt. Durchaus denkbar, dass durch ein Defekt, (Kupplungsnehmer / geber) die Bremsflüssigkeit verloren geht. Dann hast du dein Fehlerbild.
Beiträge von Paule2
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Das musste ich beim Twingo auch lernen.... Super knuffig, super praktisch, super Auto welches einfach Spass macht.
Geht was kaputt, fliegen im Portemonaie die Fetzen.
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Ja...nee, ich habs ja begriffen. Das mit der Ladungssicherung hatte ich komplett unterschätzt.
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:). deine Abneigung gegen ATU hast du ja schon mal erwähnt....
Erwähnenswert wäre aber auch ( Erfahrung erst in den letzten Monaten gemacht, unser Cosmic ist BJ 2015), ist, das Werkstätten sich mit dem Twingo 3 nicht auskennen, nicht ran trauen, oder ...
Unser Knuddel ist eigentlich nur bei uns "Verliebten" beleibt, bei allen anderen hört es auf.
Selbst beim Reifenkauf.... Mischbereifung, es hilft nur Eigeninitiative...!
Das war mein Senf und lieb gemeint!

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Mal eine sehr blöde Frage:
Hatte der einen Unfall?
Welche Reparaturen sind im Motorbereich, Getriebe, Achsen gemacht worden?
Ist der Fehler nach erstmals nach einem Werkstattbesuch aufgetreten?
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Moin
Das System Kupplung wird mit der Bremsflüssigkeit hydraulisch bedient.
D.h einen klassisches Kupplungsseil gibt es nicht mehr, es ist eine "Öldruckleitung".
Frage: Ist der Bremsflüssigkeitsstand im Behälter immer gleich?
Leg dich hinten drunter und guck mal, ob aus den "Nähten" der Getriebeglocke Öl läuft, oder Ölfeucht ist.
Ist denn der Fehlerspeicher ausgelesen worden?
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Ja,bei dem 3 er E-Tech Twingo ist das Schloss gleich .
Na dann. Schloß wechseln. ist absolut kein Problem
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Bei E Twingos bin ich eigentlich nicht bewandert. Aber das Kofferraumschloß (Heckklappe???) ist das gleiche???????
Wenn ja, neues einbauen, Die haben ein relativ merkwürdiges Eigenleben.
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Starterrelais hinter dem Handschuhfach
Das Ersetzen des Anlassers ist sehr aufwendig.. es mus der Motor "abgelassen" werden. Na jedenfalls hat man mir das so erzählt.
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Das ist offenbar ein Twigo Problem.
Es ist, wenn du sehr viel Glück hast, das Starterrelais....
Wenn nicht der Analsser, Kostet ca 1500€