Beiträge von Paule2

Zitat von kogie

Für den älteren der beiden würde ich ein H-Kennzeichen beantragen.

Schnell erklärt... der Smart gehört der hier ansässigen Apotheke zu Ausliefern, in der ich gelegentlich aushelfe.

Der Cosmic war zu unserem Kombi eigentlich als Stadtwagen gedacht, hat sich aber auch für meine SoloReisen etabliert..... mal schnell ein Bierchen im Oberwirt Ramsau BGL....

Der Mango sollte nun als echtes Stadtauto dienen, war der letzte seiner Art hier in der Niederlassung, sozusagen auf Vorrat gekauft.

So.. nu stehn wa da und staunen Bauklötzer.

Der Mango (also Bj24) ist für Reisen definitiv ungeeignet.

Was sagt denn Kurven-Mimi zum FL und Reisen? Ihr ward doch auf Malle mit dem Ding? Seit ihr nur 90KM/h gefahren????

Eigentlich ist mein Beitrag jetzt ein eigener Trööt:

Wir haben 2 Twingo, BJ 1915 Sondermodell Cosmic mit 72 PS und den FL BJ 2024, sowie Zugriff auf einen Smart 4/4 BJ 2021.

Als erstes, den Smart könntest du mir schenken. Völlig überspielte Innenausstattung. Alberner Drehzahlmesser, UND man sieht die Blinkerkontrollleuchten nicht in einer bestimmten Lenkradstellung. Absolut unbrauchbares Auto und (vielleicht subjektiv) verbraucht er sehr viel mehr als der Cosmic.

Es liegen zw allen drei Autos Welten in der Qualität und Fahrkomfort.

Winner is.... mit Abstand der Cosmic, also vor FL. Ausgestattet mit VA 185, HA 205er Reifen.

Im Gegensatz zum Mango liegt der wie ein Brett auf der Straße. >ich habe mehrere Versuche gemacht, gleiche Straße, selbes Wetter, gleiche Geschwindigkeit< beide Twingos

und was noch überzeugt, er ist im Innenraum wesentlich leiser....

Der Mango, also der FL kommt ein wenig "gakelig" rüber, fährt vom Verhalten her wie einer meiner ersten Fiat 126 und ist ein Windböensuchgerät.

Selbst wenn man sich an den Krach im Innenraum gewöhnt hat, kommen dann unweigerlich Kopfschmerzen durch Plastikausdünstungen. Offenbar hat Renault bei der Materialwahl nicht unbedingt auf die Weichmacher geachtet.

Mal schauen....

Nun ja, ich stehe zu den Dingen, die ich beschmutze, und bringe das in Ordnung. Es war so richtig zum in den, äh Lenkrad beißen, alles neu und so ein Mißgeschick. Blödheit muss bestraft werden und hat somit 40€ "Blödheitsgebühr" gekostet.

Was habe ich gelernt: Fachleute sind eben Fachleute, weil sie vom Fach sind.

Der Fleck ist weg, der neue Sitz ist wieder ein neuer Sitz.

Was hilft das ganze selbst Gefummel, wenns nichts wird!!!

Das ist der Mango meiner Frau, hat inzwischen unfassbare 500KM gefahren..... ich bringe ihn morgen zur professionellen Sitzreinigung. Veranschlagt sind 40€.

Morgen mehr......

Ein Fleck im Sitzbereich, fetthaltige medizinische Creme, habe ich versucht mit einem Polsterreiniger (Aldi) zu entfernen. Der Fleck ist deutlich weniger geworden, aber man sieht nunmehr einen "großen" Fleck mit Rändern.

Ich habe die Standard Sitze eines SCe 60 (T3 nach FL).

Habt ihr ein Tipp?

Ich komme grad nicht klar.... dieses N für Neutral zeig unser Sc 70 nur dann, wenn ich ihn abgewürgt habe. Ich könnte den Starten, wann immer ich möchte, selbst mit eingelegten Gang und NICHT getretender Kupplung.

Ausgestattet ist er mit Start / Stop.

Mit meinem geringen Fachwissen behaupte ich, das das Problem beim TE woanders, wahrscheinlich am Starterrelais liegt. Als dieses Relais bei uns hinüber war, passierten auch "merkwürdige Dinge", die nicht replizierbar waren.

Aber was weiß ich, unser Cosmic ist aus dem jahre 2015.

Liegt das am Heckmotor? Wie geht es den E Twingos mit dem Fahrwerk?

Zitat von Veitman

Das kenne ich nur zu gut, da ich überwiegend allein unterwegs bin. Es braucht da einfach mehr Gewicht auf der Vorderachse.

Ab dem 2. Insassen (je >=100kg) wird das Fahrverhalten bei 165/185er Bereifung auch gleich stabiler, mit viel besserem Geradeauslauf.

Am Besten liegt er immer noch mit 4 Insassen.

OK, also meine Frau und ich..... dann fehlen noch 70 KG.

Suche: 2 Personen über 100KG die sich jeweils Samstag zum Essen einladen lassen!

Das war jetzt natürlich blöder Spass

Wenn man den direkten Vergleich hat ist der Unterschied unfassbar. Zumal der Smart (baugleich mit dem Twingo FL) ebenfalls 165 / 185 bereift diese blöde Eigenschaft nicht hat.

Im Gegenzug muss man allerdings zu Gute halten, dass der FL viel weicher und gefälliger im Stadtverkehr sich anfühlt.

Was auch auffällt, und daher fragte ich nach der Möglichkeit, ob sich Gummiteile "einlaufen", ist, dass es zur ersten BAB Fahrt besser geworden ist.

Auf dem "alten" 2016er sind ja nur eine Reifenbreite mehr drauf. Also 185 er vorn und 205er hinten. Der Mango hat 165er vorn und 185 er hinten.

Das Reifen eine sehr wichtige Komponente sind war mir klar, aber diesen brutalen Unterschied hätte ich nicht erwartet.