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Beiträge von Paule2
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Keine Sorge, total normale Frage. Bei den meisten alten Automatikgetrieben wie in der Twingo EDC ist es völlig normal, dass das Auto sofort losrollt, sobald man die Bremse löst. Das nennt man Creep. Bei modernen Getrieben kann man das manchmal ausschalten, aber nicht bei 90er-Modelle.
Du hast das beim Probefahren wahrscheinlich einfach nicht mehr im Kopf gehabt – passiert jedem!
GENAU!!!! Kein Meister ist aus der Kiste gestiegen.....
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https://www.ebay.de/itm/183941…i=&campaignid=21669992786
Erscheint dann wirklich sehr aufwendig
und das wird dargestellt, wenn du Schlißzylinder Fronthaube Twingo 3 eingibst
https://www.euautoteile.de/ers…%C3%9Fzylinder+fronthaube
Ich habe eine ganze Weile aus purem Interesse rumgesucht..... so richtig zufrieden kann man da nicht sein. Oder ich bin mal wieder unfähig

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Hallo
Original Auslieferungsreifen
Michelin primacy 4165/ 65 R15 81T
185/60 R 15 84 T
Laufleisung ca 2300 KM
Nach meiner Internetrecherche ca 350 € Neupreis.
Für 100,-€ für Abholer? Großraum Berlin
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Du meinst diese hier?
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Wenn ich in meinen FZ Schein schaue, ist für die Anhängelast ein Strich drin. Ich glaube mich aber erinnern zu können, dass das hier schon mal Thema war. Suchfunktion?
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Die Wagenheber, die sich in diese Pfalz drücken lassen... warum soll das nicht funktionieren?
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Du hast unten ein Pfalz. Dort stecke ich ein Gummiteil für Rangierwagenheber auf, und hebe das Auto dann mit dem Heberteller ohne knirschen an.
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Z.B.
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Ich hatte bei gleicher Problematik die Hoffnung, dass die Blätter richtig austrocknen und dann geschreddert werden. Das hat aber nur bedingt funktioniert.
In Anbetracht fehlender weiterer Gelenke im Unterarm hab ich das Lüftergehäuse im Rahmen einer Inspektion reinigen lassen. War gar nicht mal so teuer. (Leider finde ich die Rechnung nicht mehr)
Und nochmals bitte ich um Entschuldigung für meinen Aussetzer..... war ein scheiß Tag....! Sorry.