Die Wagenheber, die sich in diese Pfalz drücken lassen... warum soll das nicht funktionieren?
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Du hast unten ein Pfalz. Dort stecke ich ein Gummiteil für Rangierwagenheber auf, und hebe das Auto dann mit dem Heberteller ohne knirschen an.
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Z.B.
Ich hatte bei gleicher Problematik die Hoffnung, dass die Blätter richtig austrocknen und dann geschreddert werden. Das hat aber nur bedingt funktioniert.
In Anbetracht fehlender weiterer Gelenke im Unterarm hab ich das Lüftergehäuse im Rahmen einer Inspektion reinigen lassen. War gar nicht mal so teuer. (Leider finde ich die Rechnung nicht mehr)
Und nochmals bitte ich um Entschuldigung für meinen Aussetzer..... war ein scheiß Tag....! Sorry.
Das rot umrandete ist der Verschlußhebel.
Ich kann bei geöffneter Verriegelung leider das Schloß nicht bewegen (drehen), also kann den Verschließmechanismus nicht darstellen. Jedenfalls ist da vorn alles aus Kunststoff. Es wird sich nicht beeinflussen lassen, was alles kaputt geht, wenn man das Schloß mit Gewalt dreht.
Aber mal eine Gegenfrage:
Die Schlösser werden ja relativ wenig benutzt. Ich hatte eben beim Schlüssel einfüren auch das Gefühl, als ob da noch was drin stecken könnte. Erst ein paar mal hin und her hat dann den Erfolg gebracht.
Das soll jetzt kein Besser Wissen sein,.
Stimmt, tut mir leid.....Sorry
Der Wagen wird sowieso bald ausgemustert
Sorry
Wenns kommt, kommts Dicke, Halt durch - Kopf hoch!!!! ![]()
Meiner ist von 2016.
Meine Sitzheizung macht keine Zicken.
Für die Sitzheizung ist eine Elektronik verbaut. Der Schalter ist eigentlich keiner, sondern nur ein Taster, der der Elektronik mitteilt, ein- bzw. auszuschalten. Die Elektronik beinhaltet auch eine Zeitschaltuhr, d.h. die Sitzheizung schaltet nach ca 10min selbst wieder aus.
Interessant... meine Heizung bleibt an, bis du weg geglüht bist. Geht nicht selbsttätig wieder zeitgesteuert aus.