Die Abdeckkappe besteht aus 2 Teilen und lässt sich trennen. Die beiden Gummiteile sind zusammengesteckt. Mit sanfter Gewalt geht das.
...und das passt wunderbar.
ggf. ist das aber auch baujahrabhängig...meiner ist ein 2017er.
Beiträge von Karsin
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Den Dreck kannst du natürlich auch entfernen, aber ich würde dafür aber nicht die Dichtung lösen.
Wichtiger ist wirklich die Dichtfläche zur Scheibe hin und die Scheibe selbst, dass diese sauber sind.
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Die umlaufende Dichtung der Heckklappe, sowie der Bereich wo die Dichtung auf der Scheibe aufliegt, muss 100% sauber sein (ins Besondere der obere Bereich).
Aus eigener Erfahrung...1 Kiefernnadel, die oben zwischen Dichtung und Scheibe klemmt, reicht aus, um den Kofferraum "zu fluten".
Seitdem ich das weiß, habe ich 'nen Lappen im KR liegen und wische vor jedem Schließen der Klappe die Dichtung und den Scheibenrand ab.
Das Problem mit feuchter Bodenmatte habe ich nun nicht mehr.
Wenn du es genau wissen willst, fahre in die Waschanlage. Dann siehst du auch wo das Wasser INNEN an der Scheibe runterläuft.
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Keine wirkliche Ahnung.
Febreze soll ja Wunder wirken bei allen mögliche Gerüchen...vielleicht ist es auch bei Benzingeruch wirksam.
Ansonsten kann ich dir nur die Weisheiten von Google anbieten:
Benzingeruch im Auto – Was hilft?
- Lüften, Lüften, Lüften.
- Fußmatten mit einem Wasser-Spülmittel-Gemisch abwaschen und in der Sonne trocknen lassen.
- Eine Handvoll Kaffeebohnen in ein Schälchen füllen und über Nacht im Auto belassen.
- Essig erhitzen und in einem Gefäß ebenfalls über Nacht wirken lassen.
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Vielleicht hilft dir die Zeichnung.
Der Bowdenzug müsste eigentlich im schwarzen Plastikteil eingehängt sein und die schwarze Ummantelung dürfte am weißen Teil von unten eingeführt sein.
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20230421_211253_remastered.jpg
...erreicht am 21. April...
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Die Tür zu dämmen ist auf jeden Fall ein wichtiger Schritt.
Bitte nicht die Türverkleidung vergessen. Die rappelt nämlich auch ganz nett.
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Die Farbgebung ist nicht genormt (wundert mich eigentlich), daher musst du schon selbst nachschauen, bzw rausmessen.
Wenn das Radio mit einem ISO-Stecker angeschlossen ist, ist wenigstens die Anschlussbelegung festgelegt.
Den Lautsprecher auszubauen, um dort die Kabelfarben zu entdecken, bringt nicht viel, da diese Kabel auf einen Systemstecker gehen, der Tür und Karosserie elektrisch verbindet. Hier wechselt dann auch die Kabelfarbe.
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Ich habe mir damals die Exide EL600 Start-Stop EFB 12V 60Ah 640A eingebaut. Die ist 24,2cm breit.
Die passte saugend rein. 3cm breiter halte ich für unmöglich...zumindest bei meinem T3.
Kann natürlich sein, dass bei anderen Ausstattungsvarianten mehr Platz ist.