Unser Twingo steht weiterhin in der Werkstatt. Habe heute den Dacia gegen einen Twingo SCe 70 tauschen können, weil der Dacia doch ziemlich übel nach Hund und Zigaretten stank.
Unbefriedigend ist, dass es von Renault keine Aussage gibt, wann die Lambdasonde geliefert werden kann. Die Werkstatt ist auch ein wenig gefrustet deswegen.
naja, je nach Lagerwagenbestand sollte die Werkstatt dann so kulant sein und eine Sonde aus einem Lagerfahrzeug ausbauen...
Ich exhumiere das Thema mal... Unser Twingo hat ja bei rund 2250 km eine neue Lambdasonde bekommen.
Aktuell (knapp 7700 km) ruckelt die Karre beim Fahren schon wieder genauso wie damals, allerdings bisher ohne Lämpchen der Motorsteuerung. Durchschnittsverbrauch steigt schon wieder über 7 Liter / 100 km, bei 100 km/h Tempomat auf ebener Strecke stehen gar 9,5 Liter / 100 km in der Momentanverbrauchsanzeige. Das kann es nicht sein!
Auto geht nächste Woche wieder in die Werkstatt. Das ist dann knapp 14 Monaten der 7. außerplanmäßige Stopp dort (4 Rückrufe, 3 Defekte). Ich überlege ernsthaft, die Kiste zurückzugeben und gegen eine ZOE einzutauschen.
oje. Ich hoffe nur das nicht jeder solche Erfahrungen macht und das eher die Ausnahmen sind. LG
Also ich kann dir gerne das Gegenteil nennen. Baujahr 11/2014, nun bin ich bei 11000km, Verbrauch bei 5,8Liter schon Seite Monaten, maximal 6,4 Liter auf Autobahn usw.
Würde mich aber auch über unnötige Werkstattaufenthalte aufregen. Wünsche viel Glück. Hoffe für benwei, dass er glücklich wird, egal ob Twingo oder Zoe.
also ich hatte das Problem bisher auch nicht. BJ 11/2014
aber jetzt bei 14000km
Spritverbrauch 1 Liter mehr als üblich
Ruckeln beim Anfahren
Fehlermeldung beim OBD
Tippe auch auf die Lambdasonde
Werde demnächst die Werkstatt aufsuchen
Der Twingo steht jetzt in der Werkstatt, der Fehlerspeicher hat Fehlzündungen notiert. Also vermutlich Lambdasonde, Zündspule, oder ähnliches.
Habe ersatzweise einen Captur TCe 120 EDC Xmod in Dezir-Rot/Black-Pearl-Schwarz. Top ausgestattet, gut aussehend - aber leider reichlich trinkfest (Rückfahrt 8,7 Liter / 100 km).
Heute abend habe ich meinen Twingo wieder abgeholt
Es war die Lambdasonde
Das Fahrzeug war 2 Tage in der Werkstatt
ist soweit ok. Die Lambdasonde war nicht vorrätig
Der Verbrauch pendelt sich wieder richtung normal (bei mir ca. 5,5 Liter) ein
Die letzten 400 km (irgendwann dazwischen ging die Lambdasonde kaputt) hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von stolzen 8,3 Litern
Also bei plötzlichen hohen Spritverbrauch; ruckeliges Fahrverhalten besonders bei gleichbleibender Geschwindigkeit
am besten gleich zur Werkstatt mit dem Hinweis auf vermutlich defekter Lambdasonde
dem kann oder besser muß ich mich leider anschließen 
heute bescheidt bekommen das bei mir auch die lambdasonde defekt wäre 
und ich dachte schon ich hätte glück mit oscar 