Turbo Probleme / Defekte beim TCe 90 / TCe 110 Diskussion

    Zitat von Marco

    Hatten auch schon einen Clio mit dem H4B Motor 90 PS. Auch Wastegate Schaden. @rossi74 im Clio oder Dacia ist zwar nach Motor Grund Nummer H4B der selbe 3Zylinder Motor verbaut. Nur im Twingo wurde er aus Platz Gründen verändert so auch der Turbo. Im Smart ist der selbe Motor und nein die haben da nix daran verändert, alles Original Renault. Extra bei der letzten Schulung nachgefragt.

    Das thermische Problem wäre ja auch durch den Heckmotor - eben weil es da ja auch enger als im Clio ist...das wäre ja unabhängig ob Smart oder Twingo...
    Beim Clio wird von Problemen mit den Kühlwasserleitungen in der Nähe des Turbos berichtet - aber eigentlich wenig/gar keine Turboschäden...
    Auf der anderen Seite: Im Smart Forum sind es bisher 5 gemeldete Turbos und hier ja auch nicht mehr oder? Also eigentlich nicht wirklich auffällig...

    Zitat von PSA

    So lange bis die Garantie von deinen Auto abgelaufen ist !

    Einerseits das, andererseits gilt die ganz normale gesetzliche Gewährleistung von 24 Monaten mit Beweislastumkehr nach 6 Monaten.


    Werkstätten können diese Frist in ihren Allgemeinen Geschäftsbedingungen auch auf 12 Monate verkürzen.

    Also wie bei Apple :D
    Aber ein Jahr sollte man auch nochmal Garantie auf das getauschte Teil bekommen.


    Aber meist gehen ja solche Dinge (ist auch bei vielen anderen Sachen so) entweder relativ früh in der Garantie oder viele Jahre nach der Garantie kaputt.


    Mal schauen, ob der Twingo mit dem Turbo alt wird ;)