Ich glaube das hat mit unqualifiziert nichts zu tun... sondern, denen geht es zu gut, dass die sich die Kunden und den Arbeitsaufwand aussuchen können.
Steuerkette beim T3, SC 70 Motor ist bestimmt nicht die beliebteste Arbeit.
So ein Müll hatte ich bei verschiedenen Fahrzeugen, Wärmetauscher beim Audi, Fehlersuche Lüfterproblem beim Logan...... die Liste ist endlos.
Vielleicht sollten wir eine "Negativliste" für Werkstätten veröffentlichen?
Das ab und an mal ein Motor, ob 3, 4 oder 6 Zylinder kaputt geht ist nicht neu..... der von der Werkstatt hat offenbar keinen Bock mehr auf dich. Es stellt sich doch die Frage, wie er den Schaden so schnell festgestellt hat, die Enddiagnose gestellt hat, ohne den Motor zu öffnen, und dann noch gleich weiß, dass es Totalschaden ist.
Such dir eine Werkstatt, die dir den Motor Instand setzen.
Schreib doch mal deinen Wohnort.... hier im Forum gibts bestimmt ein Tipp.
Ich habe die EVO 4 im Logan Kombi. Du brauchst dafür nur eine Funk-Fernbedienung.
Vor konfiguriert auf 30 Min Vollbetrieb.
Kein starten der SH bei schwacher Batt Leistung
Ausschalten bei erreichen einer bestimmten Spannung.
Wahlweise kannst du das über eine APP (sehr teuer) ansteuern... musst du aber beim Kauf vorher wissen.
Die APP funktioniert über Bluetooth; und von meiner Erfahrung her auch nur das Telefonieren wenn die APP im Handy geladen ist. (Betr Android / Samsung )
Hast du denn auf dem Handy die R&Go APP?
Hallo, Rückmeldungen sind ausdrücklich erwünscht..... Danke.
Hallo Karsin,
Leider habe ich von sowas keine Ahnung....
Bin technische nicht geschickt und mein Vater kann zwar alles reparien was mit Heizung zu tun hat, aber mit Autos hat er leider nichts am Hut.
Bei der Werkstatt waren meine Eltern bis jetzt mit jedem Auto aber heute bin ich echt enttäuscht ...
Er hat ja gesagt darauf hat er keine Lust, vielleicht nächste oder übernächste Woche...
Ich weiß, Beitrag ist sehr alt. Das habe ich so auch erlebt.....bei AUDI. Da ging es um einen Wärmetauscher wechsel....... das glaubst erst mal nicht.
habe diese hier selbst nachgerüstet, viel Arbeit...
Gibt es dazu einen Preis? Ich habe mal China Elektro Spezialschrott nachgerüstet. Hab die ganze Sache nach 6 Wo rausgeschmissen und Originale Rückfahrwarner eingebaut.
War ein schönes Gefummel......
Das mit den Zentrierringen kann ich leider nicht beantworten.
Wenn die Werke seriös ist, wird er den Schadenfall wenn sie denn runtergefallen ist zugeben und regulieren.
Laß mal erst mal die Gummis rauf ziehen.
Wenn es hart auf hart kommt wirst verm einen Gutachter benötigen.
Moin, warst du beim Wechsel bei? Bei manchen Alu Felgen reicht es schon, wenn die runter fällt.
Mach das Komplette Rad doch mal ab, und setze es neu an. Ist zwar schwer vorstellbar, dass die Felge verzogen ist; aber wer weiß.
Nächste Möglichkeit wäre ein Reifenschaden ab Werk. Fahr mal mit der Hand über die Lauffläche; vielleicht spürst du was.
Ist der eigentlich richtig ausgewuchtet?
Ich denke, es ist eine bekannte T3 Schwäche. Bei der ersten Inspektion,---- allerdings nur 5.000 Km gefahren, wurde die Batterie auf Garantie getauscht, Der Twingo roch sogar noch neu; wie aus dem Laden.
Ich habe mich damals schon gefragt, weshalb überhaupt die Spannung gemessen wurde........ verm bekannte Schwäche halt.
