Nun ja, wenn du nur rollst, liegt auch kein Drehmoment an und es wird keine Leistung zugeführt, also muss es 0 sein. 🤔
Beiträge von Karsin
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...liegt daran, dass ich gerade nicht beschleunige.
Aber es stehen auch Max-Werte im Display.
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Entweder du lässt dein Fz auf einem Leistungsprüfstand checken, oder du verwendest die Torque-App mit deinem Handy.
Gibt hier im Forum auch 'ne Anleitung.
In der App lassen sich dann der Ladedruck, Drehmoment und Leistung anzeigen.
Vielleicht auch mal recherchieren, ob der Kleine ein Software-Update bekommen hat, der dieses "Gefühl" erzeugt.
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Das Klicken, kombiniert mit Drehzahländerung, macht meiner auch im Stand.
Soll mit der LambdaSonden-Steuerung zu tun haben (lt. Renault), hat also nichts mit dem Versteller zu tun.
Wie sieht es mit den Zündkerzen aus?
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Kann sein.
Habe aber kein R&Go, sondern das grosse NaviRadio.
Die Zuverlässigkeit der App mit R&Go soll aber nicht sooo toll sein.
Ich fahre nun schon seit 5 Jahren mit Torque-App und die funzt immer. 😉
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Mit nem Android Handy, Torque Lite App aus dem Playstore und einem Bluetooth-OBDII-Dongle kann man sich auch 'ne nette Anzeige individuell erstellen.
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Der/die USB-Anschlüsse sind direkt mit dem Radio verbunden.
d.h. der Spannungswandler sitzt IM Radio.
Die Steuerung der USB-Ports erfolgt wie bei jedem Rechner auch. Wird zuviel Strom gezogen, werden die Ports abgeschaltet und erst nach Neustart des Radios wieder freigegeben.
Probleme kann es mit Billig-USB-Sticks und No-Name-Sticks geben, da diese nicht zuverlässig funktionieren und zu Aussetztern führen können. (Eigene Erfahrung)
Seit ich einen SanDisk 32GB USB3-Stick verwende, habe ich nie wieder Probleme mit USB-Aussetztern gehabt.
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Ein Standardendtopf für deinen Twingo kostet - je nach Lieferant - ab140€ aufwärts.
Selbsteinbau für Ungeübte dauert ca 2h. Am fummeligsten ist es die Schelle zwischen Kat und Flexrohr abzubekommen.
ggf. mal in einer freien Werkstatt fragen, was die für den Umbau nehmen, bzw was es dort incl. Pott kostet.
600€ finde ich schon happig für 'nen Serientopf.
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Jo. Recht hast du.
Sowohl bei der Berechnung, als auch bei meinen hinteren Rädern.