Es gäbe da vielleicht noch eine Kleinigkeit.
Das Auto verfügt über soetwas wie eine Berganfahrhilfe, die für eine gewisse Zeit aktiv ist, wenn man im Stand die Bremse fest tritt. Dann muss man tatsächlich das Gaspedal bedienen, damit das Auto wieder losrollt.
Wenn man mit schleifender Bremse den Wagen zum stehen bringt - z.B. wenn man im Stau hinterherkriechen muss - dann rollt das Auto auch mit Standgas direkt los. Sehr bequem im Stauverkehr.
Kann man auch testen...Bergauf einfach mal zart das Auto zum stehen bringen. Wenn man dann den Fuss vom Bremspedal nimmt, dann rollt das Auto ein Stück rückwärts, bevor das Getriebe zupackt.
Wenn man das gleiche macht und als Abschluss fest auf die Bremse tritt, dann bleibt das Auto in der Position, auch wenn man den Fuss vom Pedal nimmt. Das hält max 5sec. an. Entweder man gibt Gas, oder wartet bis das Getrieb selbst reagiert und den Wagen OHNE rückwärtsrollen, vorwärts bewegt.
Der Captur 120 EDC meiner Frau verhält sich genauso.