Genau,das kann mir ja bisher keiner erklären.
Wie gesagt,der war schon in 2 Werkstätten, den Plan hab ich so von dem Renault Meister über 3 Ecken bekommen.
Ich werde als nächstes die Relais und das Steuergerät abklemmen und schauen ob da die Sicherung auch kommt.
Sicherung F04 mit 25A ist in Ordnung?
Und in der F05 ist auch eine 15A drin, keine 5A ?
Laut Schaltplan liefert F05 12V an den Verbindungspunkt gelb, hier kommt Pink dazu, geschaltet über das Relais mit den pinken Strichen.
Wäre die F04 defekt würde F05 mit nur 15A rückwärts den pinken Zweig versorgen, was dann nicht klappt.
Wahrscheinlich wohnst du auch nicht in der Nähe sonst hätte man ja mal zusammen suchen können......
München hier.
Wie ist der Status?
Danke für euer Interesse.
Ich habe jetzt erstmal nichts mehr an dem Auto gemacht ,weil's das Wetter nicht zulässt und ich bei der Kälte vermeiden will ,dass mir irgendwelche Plastikstecker wegbrechen.
Als nächstes werde ich Relais, Steuergerät und dann die Einspritzdüsen abstecken und schauen ob die Sicherung kommt.
Ich komme aus dem Raum Dresden und werde durch einen längeren Urlaub die nächsten 7 Wochen nichts am Auto machen,ich gebe euch aber Bescheid wie der Stand dann ist.
Ich habe mir das "Wie helfe ich mir selbst Buch zum Smart 453" besorgt, aber das ist sehr oberflächlich und ist als Reparaturanleitung leider nicht zu gebrauchen.
