Wurde die Turboproblematik angegangen?
Die ist soweit erledigt, als dass seit März 2018 die neue Revision des Laders samt Wastegate verbaut wird.
Betroffen sind 'nur' die Fahrzeuge, die bis dahin gebaut worden sind oder deren Turbo davor gewechselt worden ist.
So kann man sich täuschen....
Wie muss man es dann bewerten, dass jemand, der sich so negativ über diese Autos äußert, sie trotzdem fährt?
PS: Drei Grand Espace, zwei Grand Scenic, ein Clio Grandtour, ein Twingo II, zwei T3 ...ist bisher mene Renault-Geschichte.
Stimmt.... wie ein Erwachsener im letzten Lebensdrittel.... überall diese Zipperlein...
Sag mal, Zillertaler, welches Auto fährst Du denn?
Ein T3 kanns wohl nicht sein... Denn Du würdest Dir natürlich ein viiiel besseres Auto kaufen 
Mit Frontmotor dürfte auch der Kofferraum wieder größer und kühler werden....
Die Wärme ist auch nach längeren Autobahnfahrten mit Vmax nicht gravierend.
Und ein Loch im Ladeboden kann ich für meine Anwendung nicht gebrauchen. Die ebene Ladefläche in einem so kompakten Wagen ist ein Geschenk für mich.
Und was die Innenkühlung der Zylinder anbelangt, ist das ein Problem des Downsizings, nicht des Heckmotors an sich.
Das wird sich bei gleichem Hubraum-Leistungsverhältnis nicht ändern lassen, egal, wo der Motor sitzt.
Aber was wird aus dem Wendekreis........
15 Grad weniger Lenkwinkel werden aus dem wendigen Statdtauto ne schwerfällige Kiste machen.
Was man an den Schaltern für Start/Stop und Einparken ständig schalten muss wüsste ich auch nicht.
Das erschliesst sich mir auch nicht.
Betriebsanleitung schon gelesen?
Das macht mir Sorgen für die Zukunft des Twingo:
Daimler will die Smarts künftig komplett in China fertigen lassen, dann ist das Joint-Venture mit Renault wohl über den Jordan.
Mir stellt sich dabei die Frage, ob Renault dann noch das wirklich gelungene Heckmotorkonzept weiterführt/weiterführen darf...
Jo,in dem Lütten passt mehr rein als man denkt
Hab ich auch schon getestet
LG Dori
Die Bedingung für ein neues Auto ist bei mir: Ich muss damit zu Auftritten meiner Band autark mit meinem Kram hinkommen:
Das geht locker alles rein und der Wagen ist absolut bequem zu beladen! Ich liebe die ebene Ladefläche! Vorher hatte ich eine um 20cm höhere, deutlich schwerere Bassbox: Einfach rückwärts ans Auto ranrollen und über die Kofferraumkante reinkippen und durchschieben...super easy!
Das ist dann aber noch nicht alles, meist nehme ich noch Kabel und Mikroständer und den Verstärker und einen Gitarrenkoffer eines meiner Gitarristen mit.
...ach so: der Beifahrersitz ist dann noch nicht umgeklappt, da sitzt dann meine Freundin noch
Wat bin ich froh, dass ich die Sitzheizung immer schon bei jedem Neuwagen mitbestelle
