... Das interessiert mich auch, hab mir gerade erst den kleinen Turbo geleistet. Doch hier liest man immer von Problemen damit
Die Turbo- (eigentlich Wastegate-) Probleme sind seit dem Baumonat 03/2018 Geschichte.
Habe einen GT aus 02/18, der seit km 15000 einen neuen problemfreien Turbo hat.
Das "KA" dürfte eigentlich nicht für Klimaanlage stehen, denn die hat das Auto nicht.
Was es genau heisst, weiss ich auch nicht, aber das sind auf jeden Fall Kürzel für unterschiedlich bewertete Arbeitseinheiten. Hat nichts mit der Baugruppe am Auto zu tun.
155 km/h
Wenn das der Tacho zeigt, fährt er die 151 km/h ziemlich genau. 
Also mein freundlicher hat das neuste Update draufgeladen, Probe gefahren und funktioniert.
Wie schnell isser jetzt?
Nein, ich bin bisher nicht wieder zu ihm hin, weil ich auch kaum gefahren bin. Es war die Wochen auch nichts. Gestern war es aber wieder sehr heiss und ich hatte wieder Probleme.
Dann muss es doch aber mit den Temperaturen zu tun haben. Kann es nicht sein, dass sich da irgendwas an Material ausbreitet wegen der Hitze und es deshalb zu Problemen kommt???
Das Verkanten des Schaltgestänges würde ich auf eine lockere Motoraufhängung zurückzuführen. Je nach Fahrsituation kippt dann der Motorblock samt Getriebe.
Bring den Wagen in eine kompetente Werkstatt und fahr damit nicht mehr!
Frosch Glasreiniger und gut is...
@wilbury
Die meine ich. Die sind nicht tiefschwarz...
Sie verlaufen aber rundherum ums Auto nicht nur in den Radläufen.
Kleiner Tipp: Ich fahr nen GT und frisch gewaschen sind diese Plasteleisten tatsächlich schwarz
Tatsächlich...
ich tippe darauf, dass es sich um die grauen leisten rundherum handelt, die es beim GT serienmäßig gibt
Welche grauen Leisten?
Meinst Du die Radlaufverkleidungen?
Die wären dann allerdings schwarz.
Nein, das scheint es nicht zu geben. Mein Händler vor Ort hat keinen Eintrag zu einem solchen problem in der Datenbank gefunden. Er meinte aber auch,d ass er mit dem Twingo maximal 120 km fahren würde, auch wegen der leichten Vorderachse.
Zu dem Typen würde ich nach solch einer Aussage nie wieder hingehen!
Was für ein kruder Schwachsinn!
Mein SCe 70 war auch bei Vmax (151 km/h)und Seitenwind locker beherrschbar.
Meinen GT fahre ich hin und wieder bis 192 km/h (beide Angaben gestoppt, nicht nach Tacho, der zeigte jeweis 154/155 bzw. 196 an).
In beiden Fällen reagiert die Lenkung immer verlust- und verzögerungsfrei.
Der Händler ist in meinen Augen völlig unfähig und hat von Technik definitiv keine Ahnung.
