RaThaus und RaDhaus macht unter Umständen einen wichtigen Unterschied 
Beiträge von wilbury
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Der hat schon das revidierte Wastegate (der Turbo war nie das Problem), daher: Kein Grund zur Sorge!
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Danke für Infos.
Jetzt leuchtet Lampe für kontrolle des Abgasentgiftungssytem und WerkstattschlüsselLambdasonde(n), hatte mein GT auch.
Seit Reparatur und dem damit verbundenen Update der Zündsteuerung zieht er besser und rennt schneller als je zuvor -
Dafür müsste mein GT 11 l Super plus auf 100 km verbrauchen...
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Stromkosten liegen bisher bei 3,14€ pro 100 km.
...und wie sehen die Kosten unter Berücksichtigung der Akkumiete aus?
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Nein.
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Bei meinem SCe 70 war das auch so, allerdings wurde damals die Batterie per Rückruf getauscht. Einer der Zulieferer hatte mindere Qualität geliefert.
Darauf waren die Startprobleme und diverse Radiozickereien zurückzuführen.
Den Batteriecheck würde ich Dir auch empfehlen. -
7 l für den 90 PS find ich schon etwas hoch. Mein GT braucht zivil und nach Schaltanzeige gefahren im Mix 6,2 bis 6,5 l Super plus.
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Mein GT zeigt auch 50km noch an. Mehr als 35L habe ich in den GT auch noch nicht reinbekommen.Der SCe 70 hatte 41L!
Vorgestern habe ich den GT mal wieder 'leergefahren'...und mit etwas Geduld gestern 40,24 l nachgetankt!
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Da werden Dir schon die Feinstaub-Verordnungen und die heutigen Abgasnormen in die Quere kommen
