Bis jetzt wurde meine Vermutung bestätigt, dass alle Besitzer eines eTwingos entweder zu Hause oder am Arbeitsplatz laden oder zumindest diese Möglichkeit haben. Für jemanden, der nicht diese Optionen hat, wäre ein eAuto ein (zu) großes Abenteuer!
Kabel aus dem 4 OG ist wirklich blöd.
Mit dieser Aussage hat man mich im E-Roller Forum zerrissen. Wir haben einen Elektrofrosch......
Das Ladeproblem ist überall gleich, ob ein 100.000 € Tesla, oder ein Mofa..... Strom muss her.
Nee, ich glaube auch nicht, dass den E-Twingo wie auch die anderen Kleinwagen irgendeiner testet.
Ein Überblick hats mit trotzdem gegeben.
Hättest du für mich mal ein Link für eine "sinnvoll gute" Lade APP?
Beispiel:
Ich möchte aus Bln Tempelhof nach Tätendorf in die Obstscheune..... ich verzweifel hier.
(das ist um meine und die der anderen Fam Mitglieder bestehenden Zweifel auszuräumen)
Bln --- Outlett Selb. In Osterfeld (A 9) könnte ich glaube ich laden.... nur, danach wird es recht bergig in Thüringen. Bis Osterfeld (Tanke an der A 9) mit ca 100 Km/h müsste machbar sein.
Ich hab ne Wallbox, die mit 11KW lädt, werde sie aber runterschalten sobald unsere Photovoltaikanlage in Betrieb geht. Dann wird hauptsächlich das geladen was gerade an der PV-Anlage ankommt, also vielleicht 2-3 KW. Meistens hab ich genug Zeit dafür.
An den Innogy-Ladesäulen in unserer Gegend zahlt man meistens 39 Cent.
Die Wall Box passt sich dem ladezustand der Solaranlage an? Echt, das ist ja genial.
Ich habe das mal hier rein gestellt; ich wollte keinem im E-Twingo Threat Nahe treten:
Bei mir in Stuttgart gibt es kaum noch gratis Ladesäulen (abgesehen von Einkaufsläden, aber diese werden gerne genutzt, teilweise stehen dort welche Schlange und manche schauen was im Auto währenddessen an). Fahrzeug ist per Autokredit gekauft, sind jetzt fast 6000 km drauf. Ca. 40 - 50 Euro an Ladekosten ausgegeben. Ich kann nur öffentlich laden, hab keine andere Möglichkeit.
Danke für deinen ehrlichen Beitrag
Die Ladesäulen sind oftmals mit Verbrennern zugeparkt ( Ordnungsamt Berlin), nervig und zeitaufwändig.
Mann die aggro Antworten sind doch überflüssig. Ja natürlich suche ich einen anderen Anbieter. Ein Forum gilt doch zum Austauschen.
Hankook baut nur meine Vorderreifen. Die 205 er der HA bieten die gar nicht an.
Sind das Ganzjahresreifen?
Das mit den Testergebnissen sehe ich doch eher differenziert..... man weiß nicht, wer den Test bezahlt und wer geschmiert wurde. Dann müsste ja auch noch ausgerechnet die benötigte Reifengröße getestet worden sein. Meiner Recherche zu Folge, worden letztlich hauptsächlich 205er getestet... aber sei es drum.
Ich fahre den T3 Cosmic mit werksseitig aufgemotzter Optik. VA 185, HA 205er. Mein Anspruch war, dass alle 4 Reifen vom gleichen Hersteller sind.
