Wieso? Das sind doch übliche Schlüsselweiten nach ISO !?
Ne, im Ernst: mit dem Mist ärgern sich alle Schrauber rum. Da kann es schon mal zu Wut und Verzweiflung kommen, wenn man mit nem 19er richtig Druck macht, abrutscht und irgendwo einschlägt…
Das ist halt so, andere Länder, andere Sitten.
Vor vielen Jahren musste ich als Ölablassschraube eine Zündkeze nehmen. Feingewinde für den GB Markt war verbaut. Originalschraube in D nicht lieferbar. (aber Auto hier ganz offiziell gekauft)
Ford Escort BJ 1974.