Beiträge von Karsin

Ich habe extra darauf geachtet, als ich von der Arbeit nach Hause gefahren bin.

In beide Richtungen ist ein deutlicher Widerstand zu spüren. Führt man den Blinkerhebel bis zu diesem Widerstand und lässt los, springt der Hebel zurück in Mittelstellung und es blinkt halt 3x. Der nötige Hebelweg (am Hebelende geschätzt) sind ca 15mm.
Geht man über den Widerstand hinaus, dann rastet der Hebel in der gewählten Richtung ein und wird durch das Lenkrad wieder ausgelöst.

Sowohl die Komfortfunktion, als auch die Einrastfunktion ist in beiden Richtugen mit dem gleichen "Kraftaufwand" ausführbar.
Der Captur meiner Frau verhält sich genauso.

Sollte einer der oben genannten Fehler auftauchen, gehe ich von einer defekten Schalteinheit aus.

Noch was...
Wenn mann den Blinkerhebel nur kurz einrasten läßt und sofort wieder in Mittelstellung bringt, blinkt das Fz nur 1x!!!

Zitat von Fridolin

Hallo Ihr alle,
Ich bin auch neu hier mit meinem Twingo 3 (2019 Facelift) und habe eine Konversation zum Unterfahrschutz (Loch und breiter Riss) geöffnet. Bin nicht sicher, ob jemand von Euch darüber stolpert. Sorry für das "Hineinmogeln" in eine bestehende Unterhaltung.

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Zitat von kduyat

Hallo liebe Gemeinde,

ich bin neu hier und habe mir vor kurzem einen Twingo 1.0 SCe 70 Liberty gekauft (Bj 2015). Hab mal paar fragen:

Kann man die Rückleuchten mit dem Facelift ersetzen ? Und wenn ja, muss man die auch eintragen ?
Meines Wissens geht das. Einige Facelift-Besitzer haben die "alten" Rückleuchten eingebaut. Eintragen muss man wohl nicht, da Funktion und Anordnung die gleiche ist (ausserdem würde das eh nur das extrem gut geschulte Auge sehen), ggf. im Netz (Ebay) nachsehen, vielleicht tauscht ja jemand mit deinen Rückleuchten.

Was kosten die Embleme Felgen ? Im Netz finde ich keine Preise dazu.
Bei Ebay werden welche zwischen 130-180€ angeboten.

Kann man die Dekorstreifen entfernen ?
Die Streifen sind aufgeklebte Folie und lassen sich mit entsprechenden Mitteln entfernen. Aber Vorsicht. Der Lack darunter dürfte einen anderen Farbton haben als der Rest des Fahrzeugs (wg. Ausbleichung, Witterung, etc)

Gibt es für den Twingo Haifischantennen ?

Der Antennanfuss auf dem Dach lässt sich gegen alle möglichen Antennen austauschen, die der Zubehörhandel anbietet, sofern die Bohrung im Dach und der Anschluss passt. Für den Clio gibt es sowas. Könnte auch für den Twingo passen Original Renault Antenne (Haifischantenne) 8201684054

Hab den schwarzen Schaltknauf, hätte aber den vom Facelift in silber. Kann man da was machen ?
Bei meinen bisherigen Fahrzeugen, wo ich den Knauf getauscht hatte, war der OEM-Knauf aufgepresst. Den konnte man nur mit roher Gewalt entfernen, oder mit 'ner Flex zerstören. Wenn man das geschafft hat, sind alle Wege offen. Die Frage wäre dann, ob dein Wunschknauf a) einzeln käuflich ist, b) die Bohrung passt.

Ich danke euch voraus und freue mich auf eure Antworten

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Bei meinem 2016er T3 geht der Blinkerhebel in beide Richtungen gleich leicht/schwer.

Wenn der Hebel einrastet, dann reicht eine Lenkbewegung von 120°, um den "Umkehrpunkt" zu erreichen. Lenkt man zurück löst auch der Blinkerhebel aus.
Funktioniert in beide Richtungen gleichermassen.

Die Rückstellfunktion ist rein mechanisch und wird durch eine Nocke an der Lenkradnabe gesteuert, die am Blinkerhebel unter der Verkleidung an einem Hebelchen vorbeiführt.
Twingo 3 Blinkerhebel.jpg
Wenn der Rücksteller verhakt, oder defekt ist, könnte es zu deinem beschriebenen Problem kommen.

Zitat von Tom-Tiger

Ansonsten mal Reseten. Bei 2017er genügte es ihn mal vom Strom zu trennen, kleinerer Anschluss an der Batterie.

Könnte man mal probieren, allerdings bezweifle ich, dass das eine Auswirkung haben kann.
Die OEM-SD-Karte geht ja einwandfrei. Nur die geclonte SD nicht seit einer Woche.

...ich würde dennoch zu einem Infogespräch beim CarHifiSpezi raten...
Ist ja erstmal keine Kaufverpflichtung, aber vielleicht gibt es ein unschlagbares Angebot, wo es sich nicht lohnt sich selbst die Finger schmutzig zu machen.
Vorteil wäre dann auch, dass man einen Ansprechpartner hat, wenn etwas nicht so läuft wie gewünscht.

Zitat von Mecaline2

Da wird Dir der Händler doch zu einem guten Kurs ein Radio einsetzen können...

Wohl eher nicht...
Ist der Kurs gut, dann wohl das Radio nicht, oder umgekehrt.
Der Händler könnte allenfalls ein R&Go einbauen (ohne Klimaoption)...das kostet locker um 800€ (R&Go incl.manuelle Klima liegt bei 1390€, wenn man es direkt mitbestellt).
Dafür bekommt man dann ein bescheidenes System.

Gute CD/MP3/DAB+/ Geräte bekommt man schon für viel weniger (z.B.Pioneer DEH-X7800DAB - 125€). Wenn man das ganze bei 'nem CarHifi-Fachhandel kauft, dann baut der das auch für'n Fuffi ein.
Wenn man sich beraten lässt, dann eröffnen sich wahrscheinlich auch noch ganz andere Möglichkeiten, die um längen besser sind, als die Renaultlösung und vor allem nicht den Geldbeutel sprengt.

Mein Radio behauptet jetzt, dass ich die SD-Karten nicht verwenden kann (die lief einwandfrei über 12 Mon.), da sie nicht freigeschaltet sei.
WHAT?

OEM-SD-Karte geht. Clone nicht .
Habe mittlerweile auch rausbekommen, dass das Radio online im Hintergrund ein Update gemacht hat, was wohl zu diesem Fehler führt.

Dann clone ich die OEM-SD-Karte nochmal und probiere es aus...

...hat auch nicht funktioniert...

wg. Corona muss mein Radio erstmal verzichten.

Habe jetzt nochmal die SD-Karten mit der R-LinkToolbox gecheckt und auf Vorderman gebracht.
Lt. der Toolbox sind die 3 SD-Karten (1x OEM + 1x Clone SD + 1x Clone µSD) identisch und ok.
Nachher mal sehen, ob mein Radio die SD's auch wieder erkennt und die Karten lädt.
Über die Toolbox werden die Karten ja ordnungsgemäß erkannt. Könnte mir vorstellen, dass die Verbindung zum Radio oder der Kartenslot selbst 'ne Macke hat.

Jetzt war ja eine Weile lang Ruhe.

Heute meldete sich mein Radio wiederholt mit einem Fehler...
20200318_070826.jpg

Heute morgen ganz normal losgefahren, Radio fährt hoch, MP3 läuft, Navi funktioniert.
Während der Fahrt zeigt das Display als Overlay "AUSSCHALTEN. Gerät wird runtergefahren". Im Hintergrund ist zu sehen, wie das Navi immer noch läuft, die Lautstärke liess sich auch noch regeln und die Musik lief weiter.
Nach erfolgtem Runterfahren erschien zunächst das TomTomLogo und als Abschluss obiges Bild.
Das Radio ist unbedienbar und bleib auch bei Verlassen des Fahrzeugs mit diesem Bild stehen. Irgendwann geht es dann doch aus (60min +)
Beim letzten Mal ist es auch morgens zur Arbeit so passiert. Abends auf dem Heimweg fuhr das Radio einwandfrei hoch (ohne USB/SD-Karten). Danach erst die SD-Navi wieder eingesteckt...Navi startet und läuft. Dann meine USB-Mucke angesteckt...läuft.
Das Radio tat so als wäre nix gewesen.
SD-Karte und USB-Stick hatte ich beide gecheckt. Waren ok. Habe aber dennoch beide auf neue Teile kopiert und diese verwendet.

Hatte jemand schon mal so eine Macke?
Wenn ja, was habt ihr unternommen?