Beiträge von Karsin

    Ich verstehe irgendwie nicht ganz wieso sich hier so viele Leute aufregen wegen dem "fehlenden Biss" oder so beim Anfahren.

    ...kannst du wahrscheinlich auch nicht, wenn du keinen Vergleich hast...
    Das Ruckelproblem liegt in erster Linie am kalten EDC und hat sich nach 1km sowieso erledigt.
    Vorm Update zog meiner ab 2200 U/min richtig los, nach dem Update kommt der Schub erst ab 3500 U/min.


    Aber ihr wisst doch schon, dass für die Masse der Kunden ein ruhiges Laufverhalten wertvoller sein wird

    Die sogenannte Masse, die für dieses Update quasi veranwortlich sind, sind diejenigen, die der Meinung sind für die Stadt ein 90PS-Kleinstwagen haben zu müssen, für deren Fahrweise auch eine 30PS-Gurke gereicht hätte.
    Die Masse besteht dabei zu 90% aus 70+Fahrern.

    ...interessant wäre wahrscheinlich auch, welches System verbaut ist.


    Das R-Link wird über die Toolbox (RLinkToolbox) in Verbindung mit My-Renault/R-Link-Store geupdated und wird über die SD-Karte durchgeführt. Über USB geht es nicht.


    Das ältere Media Nav Evolution-Radio wird über USB aktualisiert und bedarf einer anderen Toolbox (RenaultMediaNavEvolutionToolbox).


    Wie das beim R-Link 2 läuft weiss ich nicht.

    Guten Morgen,


    ich habe hier ein Video von dem Leerlauf meines Motors . Vielleicht kann jemand etwas dazu sagen !?


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    ...hört sich normal an...
    Meiner hört sich genauso an.
    Ein 3Zylinder klingt schon besonders :)

    Sofern das Öl der Renault-"Norm" entspricht kannst du alles reinkippen.


    Für meinen T3 TCE90 wäre die Norm die RN0710.


    Ob du nun LiquiMoly, ELF, oder Castrol nimmst ist nur 'ne Frage deines Geldbeutels und deiner Markentreue.


    Welches "Norm"Öl deiner braucht steht im Online-Service-Buch für dein Auto.
    ggf. müsstest du bei MyRenault deine Daten eingeben und einen Account erstellen. In Verbindung mit deiner FahrgestellNr bekommst du dann diverse Daten angezeigt...u.a. auch das zu verwendende Öl.
    https://www.renault.de/mein-my…ahrzeug/mein-service-buch...

    Ich kann ja verstehen, dass Firmen so rechnen, aber 540€ habe ich noch nie für irgendeine Inspektion meiner Fz bezahlt...und meine FZ waren alle scheckheftgepflegt.
    Selbst die letzte Inspektion vom Captur lag nur um 300€.


    ...habe noch 2 Anfragen laufen...mal sehen was da so kommt.


    Luftfilter und Reinluftfilter kann ich selbst wechseln. Das spart schon 60€
    Ölwechsel bei einer Freien...und nochmal 60€ gespart.