Beiträge von Karsin

  • Austausch Klimakondensator

    Wenn du weisst, wo das Ding sitzt, kann man das selbst machen, ABER...


    ...wenn es dann nicht dicht ist, hättest du ein neues Problem, da der Befüller wohl kaum eine Gewährleistung geben kann.


    Ich würde erstmal zu einer freien Werkstatt fahren und eine 2. Meinung einholen.


    Bei meinem Peugeot 206 funktionierte die Klima nicht. Peugeot hat geprüft und wollte daraufhin 1200€ für einen neuen Kondensator (der sollte undicht sein) incl. Einbau.
    Bin dann in eine freie Werkstatt gefahren. Der hat dann die Klima einem Drucktest bis 20bar unterzogen. Es war kein Druckabfall innerhalb von 20h zu erkennen, also ist das Ding dicht gewesen. Danach hat er die Klima neu befüllt und ein Kontrastmittel mit eingefüllt. Unter Schwarzlicht leuchtet das Kontrastmittel und kann so Lecks visualisieren. Es leuchtete nur am Einfüllstutzen, also auch keine Lecks.
    Diese ganze Aktion hat mich 45€ gekostet und das System war dicht bis ich Marderbiss hatte.

  • 0.9 tce problems with turbo intake valve?

    So far I remember, there is a chance to repair the actuator which drives the wastegate valve.
    It should also be possible just to change the wastegate. In some cases it might be exchangable with a spare part from Smart (actually the same engine, but more spare parts available)


    For more hints/details please look for WASTEGATE through the search function.


    this link might be helpful:



    Turbo Probleme / Defekte beim TCe 90 / TCe 110 Diskussion

  • Lautsprecher wechseln Twingo III SCe 70 life

    Im Soundpaket incl. Sub soll etwas höherwertiges drin sein. Soll eine LowBudgetLinie von Focal sein, habe aber keine echten Nachweise...nur das was bereits im Forum steht.
    Ob dem so ist weiss ich also nicht...habe meine Türen noch nicht entkleidet, was ich aber noch machen werde.
    Werde dann berichten.

  • Lautsprecher wechseln Twingo III SCe 70 life

    ein Tip für Lautsprecher:


    https://www.amazon.de/dp/B07BN4V3SV/?coliid=I1ALWJE3R9D2GN&coli...


    Da du hier nur mit dem OEM-Radio hantierst, solltest du auf den Wirkungsgrad acht geben. Die Serien-LS haben ca 88db/W/m, die Hertz liegen bei 93db/W/m. d.h. sie sind bei gleicher Leistungszufuhr 5db lauter, heisst andersherum man braucht weniger Leistung um Zimmerlautstärke zu erreichen und hat somit noch Reserven.


    Der Vorteil dieses Sets liegt auch darin, dass alle Adapter dabei sind. Ebenso sind LS-Ringe und Dämmmatten dabei.


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  • Höchstgeschwindigkeit

    Zitat von elchi07

    Der Haupteinsatzzweck des Twingo ist ja auch wohl eher die City und nicht die Autobahn. Wer regelmäßig viel auf der Autobahn unterwegs ist, wird da passendere Fahrzeuge wählen. Und 140 ist für den T3 schon schnell genug.

    Wenn dem wirklich so wäre, dann hätte man sich ja auch die anderen Leistungsklassen sparen können. ;)
    Um in der Stadt einherzugurken reichen schliesslich auch 45PS...oder auch weniger...


    Wenn der T3 auf 140km/h begrenzt ist, mag das für den einen egal sein, aber dennoch ist es aus rechtlicher Sicht ein Mangel, da eine zugesicherte Eigenschaft (KFZ-Schein) nicht erfüllt wird.


    Ich bewege mich zu 70% auf der Autobahn. Mein TCe90 ist da ausreichend motorisiert.
    Ich habe noch einen Captur TCe120, aber den habe ich meiner Frau überlassen (den sie übrigens hauptsächlich im Stadtverkehr nutzt), da ich viel lieber Twingo fahre. Der Kleine macht halt deutlich mehr Spass.