Beiträge von Karsin

  • Fussraum Fahrerseite Twingo

    Zitat von Paule2

    Nächste Idee, die mit Kühlwasser zu tun hätte:


    Wenn du die Heizung anmachst.... beschlagen dann die Scheiben? Weil, so richtig voll sieht der Behälter nicht mehr aus. Ohne zu wissen, wie er sonst ist.

    Das mit der Heizung ist kein Indiz.

    Dafür reicht auch ein wenig Schnee, der im Auto gelandet ist. Regennasse Kleidung kann das gleiche verursachen.


    bzgl. Kühlwasserstand

    Es gibt 2 Markierungen zwischen denen sich der Pegel befinden sollte.

    MIN ist ca 2-3cm unterhalb der Behälternaht

    MAX ist 5mm überhalb der Naht (ist auch auf dem Bild sichtbar)

    Zudem ändert sich der Pegel wenn das Auto heiss oder kalt ist.


    Die Verkabelung des OBD wird - meines Wissens - innerhalb des Autos nach hinten geführt zum Steuergerät und hat somit keinen Durchgang nach "draussen".

  • Fussraum Fahrerseite Twingo

    Der Stift wäre eine Möglichkeit, aber unwahrscheinlich.

    Die Heckklappe zusammen mit der Dichtung ist da sehr pingelig, was Sauberkeit angeht.

    Bei mir hatte sich nur eine einzelne Tannennadel auf der Dichtung oben abgelegt und klemmte somit zwischen Dichtung und Glasklappe.

    DAS war genau die Stelle, wo Wasser ins Auto lief. Konnte man beim Regen (oder auch in der Waschstrasse) sehen. Wenn man den Heckwischer anmacht und der Wasserlauf nicht verschwindet, dann läuft das Wasser halt auf der Innenseite längs.


    Seitdem ich auf die Sauberkeit der Dichtung und der Glasklappe (der Bereich wo die Dichtung aufliegt) achte, habe ich das Problem nicht mehr.

  • Welche Batterie ist die richtige?

    wilbury

    ...vergiss nicht auszumessen wie gross der Zuführbereich ist.

    Die Grundplatte könnte schon grössere Batterien aufnehmen, allerdings passen sie nicht durch den "Spalt" zw. Fensterkante und Spritzwand durch.

    Das Einsetzen meiner Ersatzbatterie war mehr oder weniger Präzisions-Tetris.

  • Fünfte Wartung

    Zitat von uhol

    Castrol GTX 5w-30

    ...kostet 32€ bei Amazon und sind 5L.

    96,75€ für 4,3L sind WUCHER, aber leider Fachwerkstatttypisch.

    Genauso die Preise für die Luft- und Raumfilter. Selber kaufen und einbauen spart 'ne Menge Geld. OK gibt zwar auch schmutzige Finger...


    Für die Zukunft und deinen Bedenken, wenn die Bremsen gemacht werden müssen...

    Bremse Vorderachse (Beläge/belüftete Scheiben/Einbau) kostet beim Fachhändler in StAugustin um 900€

    Meine Werkstatt in Meckenheim hat 350€ aufgerufen. (Beläge und Scheiben von ATE). War zwar auch noch viel, aber ich hatte saubere Hände.

    Bei KFZ-Teile24.de kommst du auf bummelige 130€ für's Material + deine Arbeitsleistung.

  • Helligkeit der Scheinwerfer

    wilbury

    Feuerfisch1502


    Habt ihr eure EInstellungen mal checken lassen?

    Durch das Gefummel am Reflektorkörper, verstellt sich dieser ganz gerne.

    Ich war nach dem Einbau in meiner Werkstatt zur Kontrolle und dort wurde die Höhe korrigiert.

    Also ich kann mich über die Leuchtweite rechts gar nicht beschweren (links natürlich auch nicht)...und ich komme definitv weiter als mit der RacingVisio GT200.

  • Helligkeit der Scheinwerfer

    Der H4-Ring wird ganz einfach in den Scheinwerfer eingesetzt, wie 'ne H4-Birne.

    Danach kann man die LED einstecken und durch drehen verriegeln.

    Steht so in der Anleitung der LEDs. Lesen hilft manchmal ;)

  • Helligkeit der Scheinwerfer

    So. Nun habe ich meine LED's auch drin.

    Da man den H4-Befestigungsring von der LED entfernen kann, gestaltet sich der Umbau mehr als einfach.

    Die alte Lampe raus, den H4-Befestigungsring rein...und kein Gefummel mit der Haltefeder.

    LED durch die Gummikappe schieben, den Gummimantel weit genug über die LED schubsen, LED in den H4-Befestigungsring einführen und verriegeln.

    Stecker verbinden...fertig.

    Ich habe mal versucht die farblichen Unterschiede darzustellen. Das Plus an Helligkeit ist unbestritten (hätte ich 'nen Luxmeter gehabt, hatte ich das auch gemessen ;) )


    Zeichnung1.jpg

    RV steht für Racing Vision von Philips.

    Beim ersten Umbau hatte ich von OEM auf RV150 gewechselt. Nach 28 Monaten versagte eine und ich habe auf RV200 aufgerüstet. (Für diejenigen, die sich die LED nicht leisten wollen, sind die RV200 ein Geheimtip)

    Die H4LED passen jetzt auch farblich zu den 4fachLEDs.

    Wenn ich es schaffe mache ich heute abend noch ein Vergleichsbild vom Leuchtfeld.