Beiträge von Karsin

  • Helligkeit der Scheinwerfer

    Da ich nun mehrfach gelesen habe, dass das Lichtbild fleckig sein soll, habe ich mal bewusst auf das Lichtbild meines T3 geachtet.

    Aktuell habe ich noch die Philips RacingVision +150% H4 verbaut, die bereits ein deutliches Plus gegenüber der Serienfunzel brachte.


    Was soll ich sagen...wenn ich pingelig bin, dann ist auch dieses Lichtbild fleckig im Bereich bis 7m vorm Auto. (Ich werde mal versuchen das zu fotografieren)
    Daher denke ich, dass der Fleckeneffekt eher vom Reflektor her rührt und nicht unbedingt vom Leuchtmittel.

    ggf. sind die Flecken wg der höheren Helligkeit/Weißwert der LED's einfach nur deutlicher erkennbar.

  • Wasser im Kofferaum

    Die Heckklappendichtung ist schon echt bescheiden.

    In der Waschanlage fiel mir auf, das Wasser an der Innenseite der Heckscheibe mittig runterfloss.

    Die Ursache dafür war echt banal...eine Kiefernnadel lag auf der Dichtung.


    Seit ich regelmäßig die Dichting und die Heckscheibe im Auflagebereich prüfe und Verschmutzungen entferne, habe ich das Problem nicht mehr.

  • Helligkeit der Scheinwerfer

    ??

    Schön, dass Amazon dir eine Antwort liefert...

    Es geht bei deinem Link, um eine Schaltung für ZUSÄTZLICHE Scheinwerfer/Arbeitsleuchten zu den bereits vorhandenen. Da brauchst du möglicherweise so einen Kabel-/Relaissatz.

    Wobei auch hier das Relais nur den Arbeitsstrom für den angeschlossenen Verbraucher schaltet.


    Wenn es "nur" um den Austausch vorhandener Leuchtmittel geht (also H4 raus, LED rein), brauchst du so etwas nicht...auch nicht bei Dacia.

    Die Beleuchtungsverkabelung für die Hauptscheinwerfer ist dafür ausgelegt 55W-Leuchtmittel betreiben zu können, LED's brauchen aber nur die Hälfte.

  • Helligkeit der Scheinwerfer

    Zitat von Paule2

    Hab ich mich blöd ausgedrückt;

    es gibt noch PKw ohne Lichtautomatik, hier wird der Strom für die Scheinwerfer durch den Lenkstockschalter geführt.

    Ich weiß eben nicht, was LED0 s ziehen.

    Deshalb die Frage nach dem Relais.

    Das ist aber auch schon länger her, dass der Hauptstrom durch den Lenkstockschalter geführt wird. Bei meinem 88er Corsa war das noch so, beim 94er Corsa nicht mehr (und auch bei den nachfolgenden Fz nicht)
    Der Lenkstock schaltet auch nur ein Relais. Dadurch kann man sich dicke Kabel in Richtung Lenkstock sparen.


    Die LED's ziehen max 27W. 'ne H4 Halogen 55W.
    Die LED's mögen keine übermäßige Hitze, deswegen der Lüfter. Der Halogen-Funzel ist die Umgebungstemperatur relativ egal.

  • Hochwertigere Lautsprecher nachrüsten

    Ich habe vor 3 Wochen meine Türverkleidungen mit Alubutyl gedämmt.

    DAS hat schon einiges gebracht, trotz Serien-LS (System mit Sub).


    Ein Koaxsystem hätte ich nicht eingesetzt...das könnte komisch klingen zusammen mit den HT's im Armaturenbrett.


    In Planung ist bei mir ein AudioSystem X165-EM EVO2 Frontsystem, Audiosystem X80.4D Endstufe und noch ein Sub.

    Als Alternative käme auch ein ETON POW172.2 als Frontsystem in Frage.