Das exakte Einlassen in die Stoßstange hat bei mir aber hinten und vorne nicht geklappt.
Du wolltest vorne auch eine AHK montieren?
(Sorry, aber bei der Vorlage ist mir der Schalk durchgebrochen) 
btw
Ob nun 52 kg, oder 62 dort ruhen ist bei einem Fahrradträger nur schwer und umständlich zu kontrollieren und sollte nicht wesentlich ins "Gewicht" fallen.
Was glaubst Du @GTler das bei ein Klimaservice da Kühlmittel getauscht wird ? An deinen Kühlschrank machst Du auch alle 4 Jahre einen Service ?
Das ist ein Argument. Aber nur solange, bis man darauf verweist, dass ein Kühlschrank weder die unterschiedlichsten Temperaturen, noch die heftigen Rüttelstrecken aushalten muss. Nein, der Kühlschrank sollte tunlichst nicht bewegt werden. Es wundert folglich nicht, wenn es beim KFZ zu Mikrorissen kommen kann. Diese sorgen für den Verlust an Kältemittel. Wie geschrieben, mir ist seit 1994 noch nie eine Klima verreckt - und ich habe als Hardcorependler (Bodensee, polnische Grenze, täglich min. 1x bis 2x 120 km, wenn ich mal Dienst von zu Hause verrichten durfte) viele Autos verbraucht.
Moin,
theoretisch stimmt das. Das Kältemittel ist flüchtig, nicht das Öl. Es wird aber ein Teil des Öl mitgerissen. Ob das zum Abriss des Schmierfilms reicht, kann ich nicht beurteilen. Noch hatte ich keinen defekten Kompressor, aber eben andere, bei denen der Kompressor festgefressen war. Da mir dieses Bauteil zu teuer ist, mache ich die Wartung. Bin halt ein kleiner Schisser. 
Ich mache pauschal alle 2 Jahre einen Klimawartung. Wartest Du, bis die Kühlleistung reduziert ist, so fährst Du mit zuwenig Öl im System. Das muss keine Folgen haben, kann aber. Und da man heute ja auf den Punkt genau konstruiert und deshalb die Qualität auch spürbar nachgelassen hat, bleibe ich lieber auf der sicheren Seite. So ein Kompressor kostet...
Zwang ...... beim Aussteigen bei einer allgemeinen Verkehrkontrolle etc. gibt es nur bei uneinsichtigen, sich den Vollzugsbeamten verweigerten Personen ......
... und das zwiebelt ganz gut, wenn man die Fußmatte küsst. 
Herzlichen Glückwunsch zum Kugelrenner!
In diesem Falle würde ich doch glatt mal die Renault-Zentrale in D beschäftigen. Mir haben die in 3 von 3 Fällen gut helfen können. Spätestens wenn die Jungs dort nach deinem Händler fragen, ist der plötzlich wieder dialogbereit. Bitte die FIN, bzw. Zulassungsbescheinigung bereithalten.
Tel.: 02232/730
Hm, also der Grüne sieht für mich irgendwie harmlos aus, um nicht gar langweilig zu sagen.
Wenn Die Klima voll ackern muss, merken wir das beim Anfahren auch im TCe 90. Bei Vollgas klinkt sich der Kompressor aber aus, sonst verbläst dich noch Oma Hilde an der Ampel. 
Oh Mann, da soll einer die Frauen verstehen. Sie schrieb mir vormittags per WhatsApp: "Mist, die Klima spinnt. Es geht nichts mehr." Ich: "Oha, das wird aber wieder, durchhalten."
Gestern Abend zu Hause ich: "Ich habe dir einen Termin bei Renault gemacht. Montag um 10 musst Du hin." Sie: "Hä, wieso?" Ich: "Na wegen deiner Klimaanlage." Sie: "Ach Schatz, ich meinte doch die Klimaanlage im Geschäft."
Tjo Geld gespart und die Erkenntnis erhalten, dass man auch nach beinahe 30 Ehejahren nicht unbedingt synchron läuft. 
Mist, unser Kleiner kühlt ab heute gar nicht mehr. Und das Blöde ist, dass unser Freundlicher kein Kältemittel parat hat. Vielleicht morgen, vielleicht auch erst Montag. Ein Scheixx, wenn Du auf dem Dorf lebst. 
