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Spur Verbreiterung

  • Marco
  • 11. Januar 2017 um 00:10
  • TwingoRS2
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    • 12. März 2021 um 18:29
    • #21

    Noch nicht … sollte morgen kommen das Paket. 6,5 x 16 ET 40 mit 15 mm pro Rad sind der Plan an der HA.

    Fortsetzung folgt ;)

    Dateien

    7F816A36-018B-4C50-B64D-389B89064446.jpeg 94,4 kB – 0 Downloads

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  • Badman
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    • 31. März 2021 um 23:25
    • #22
    Zitat von Sledgehammer

    Also inzwischen sind die 5mm Spurplatten hinten (von ELIA) nicht mehr für den Twingo Facelift geeignet. Liegt wohl an der fehlenden Zentrierung der Felge und möglichen Vibrationen. Man rät zu 15mm hinten.

    Hat das jemand schon mit 16" Serienfelgen verbaut. Muss da eine zusätzliche Abdeckubg montiert werden?

    ich empfehle für solche Sachen https://www.reifenrechner.at/

    Also auf den Smart / Twingo Phase I gehen sogar 8x18 ET35

    https://www.rs-parts.com/catalog/product/view/id/2195/s/komplettradsatz-tn17-titanium-diamont-polished-mit-bereifung-smart-fortwo-forfour-453/category/1237/

    Ich weiß nicht ob die Twingo Phase II(Facelift) eine andere Hinterachse hat als die ersten?!

    Wenn dem nicht so ist braucht man sich Abdeckungen keine Sorgen machen, schon gar nicht bei der Felgenhöhe! Denn die Räder(Felgen und Reifen) werden normal kaum größer!!! Entscheidend ob was am Radhaus gemacht werden muss sind Felgenbreite und deren ET!

    Wie eingangs geschrieben empfiehlt sich da der Reifenrechner.

    Zur Info: Beim GT passt die Hinterachsradreifenkombination 7x17 ET 39 // 205 45 17 problemlos auf die Vorderachse(original 6x17 ET 40 // 185 /45 17 auch mit Gewindefahrwerk! Die würde eine Änderung mit Spurplatten von 15mm je Seite auf der Vorderachse bedeuten!

    Bin aktuell am schauen VA + 40mm und HA +50mm zu machen bei Originaler GT TwinRun Felge....

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/twingo-lll-gt-twin-run-radsatz-17-felgen-wie-neu-auch-smart/1676544228-223-16917

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  • TwingoRS2
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    • 2. April 2021 um 08:30
    • #23

    Am Dienstag TÜV Termin... Die Rial mit 6,5x16 ET 40 werden in Kombination mit den 15mm pro Rad eingetragen.
    Fahrerseite passt und Beifahrerseite steht über, Achsversatz.
    Nach Optimierung um ein paar Millimeter war die Sache geritzt :thumbsup:

    10er sind die optimale Variante ohne lange Debatten und Drehbank :D

    Dateien

    64FD002D-872F-411F-8F4B-7EBF604E71FD.jpeg 487,78 kB – 0 Downloads 48D60ACF-7462-4F6C-8602-D230AD0E1244.jpeg 521,97 kB – 0 Downloads

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  • dc_01
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    • 2. April 2021 um 10:54
    • #24
    Zitat von TwingoRS2

    Fahrerseite passt und Beifahrerseite steht über, Achsversatz.

    oha, heißt das, die Achse sitzt nicht mittig :/

    Twingo GT fahren ist wie fliegen, nur tiefer...

  • TwingoRS2
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    • 2. April 2021 um 11:20
    • #25
    Zitat von dc_01

    oha, heißt das, die Achse sitzt nicht mittig :/

    Yo, nichts was andere Fahrzeuge nicht auch betrifft. Jetzt fahr ich L 15 / R 11 mm und die Achse ist ausgeglichen.

    Nicht ganz regelkonforme ;) aber vom TÜV als Rechtsbeugung hingenommen... macht aber nicht jeder TÜV mit :/

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  • Badman
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    • 12. April 2021 um 18:00
    • #26
    Zitat von Badman

    Bin aktuell am schauen VA + 40mm und HA +50mm zu machen bei Originaler GT TwinRun Felge....

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/twin…44228-223-16917

    ich glaub ich lass es so wie er jetzt ist.... Thema für mich abgehakt

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  • sebomaster
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    • 6. Februar 2022 um 20:35
    • #27

    Eibach 15mm rear

    Dateien

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