Da muss meine Frau mal zum Händler.
Ausschließlich Innenstadt 9,6 L, hatte Ihn mal ca. 600 km Autobahn gefahren 9,2 L
Händler meinte am Anfang ist er so hoch würde sich einspielen, was ich mittlerweile bezweifel.
sind die werte dem BC entnommen oder nachgerechnet?
bei mir mit gemischter fahrweise 6.5l/100km.
der verbrauch steigt allerdings mit zunehmender geschwindigkeit sehr stark an.
so ab 140-150 säuft er schon...
- Welche Reifen würde er aufziehen?
Danke!
soweit ich weiss, gibt es für die twinruns momentan nur die yokohama bluEarth
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oh mist, hab auf den falschen beitrag geantwortet. was spät gestern...
Auf einem Bild von mir ist die Ersatzteilnummer drauf ruf doch mal beim freundlichen an was die neu kostet ?Vielleicht ist sie gar nicht so teuer ?
guden, ich hatte mal angefragt, was sie megane 3 leuchte neu kosten soll, das waren über 80€, also nicht wirklich ein schnäppchen. von daher war ebay schon eine lohnende alternative.
moin zusammen, ich denke, dass nur stärkere federn nicht die ganze wahrheit sind. im vergleich dazu hat der mercedes bus ( vito bzw v-klasse ) spindelmotoren, die die heckklappe öffnen und schließen. soll heissen, der mechanismus ist nicht so simpel wie er vielleicht aussieht. zudem bei federntausch ja eine balance gefunden werden müsste zwischen "schon öffnen" und "noch leicht zu schließen". aber schaun mer ma, ist ein interessantes thema
Einzige was ich nicht machen werde, ist die Vorher-Nachher-Überprüfung... er rät davon streng ab, da es eh nur zahlenwerte sind und mich locker 150€ kosten würde. fand ich sehr fair.
hmmm, das lässt mich misstrauisch werden. als ich mein motorrad habe aufpimpen lassen, war selbstverständlich eine vorher-nachher-prüfung im preis mit drin, auf einem ammerschläger P4.
und zwar nicht nur die zahlen, die in der tat alleine nicht aussagekräftig sind, sondern diagramme über den gesamten drehzahlbereich. also den verlauf von drehmoment und leistung.
21.10. hab ich termin zum radwechsel, dann werd ich es ja sehen... irgendwie muss ich mich auch auf das verlassen können, was mir der hersteller sagt. beim mopped hab ich sensoren im rad, da sitzen die ventile bombenfest. beim GT kann ich die schon so ein bischen hin und her biegen. mal schaun...
