Beiträge von Paule2

Ja, ja und Ja.

Wechsel als erstes die Werkstatt. Freie Werkstatt suchen.

Hitzeschutzblech ist genau dafür, wie es heißt, es soll andere Teile vor Hitze schützen. Gut möglich, dass Kabel durchgeschmort sind oder die LIMA durch Hitze ne Macke hat.

Bitte entschuldige die Frage, dein Account läßt vermuten dass du weiblich bist?

Genau hier ist die reisengroße Schweinerei der Schrauberw......, nach dem Motto, der können wir alles erzählen. Übrigens, die Renault Preise sind Mondpreise.

Nenn doch mal deinen Wohnort, und einige könnten dir hier eine Empfehlung für eine Werkstatt geben.

Na ok, denn eben dreimal gesendet! War keine Absicht

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Sorry, oder Entschuldigung..... ist der Wagen schon vermessen worden? Meines Kenntnis Standes nach öffnen sich die Airbags bei einer gewissen Aufprallgeschwindigkeit mit der entsprechenden Verformung.

Es ist davon auszugehen, dass der Twingo erhebliche Unfallspuren hat, auch unsichtbare.

Zitat von FelixT23

Dann mache ich morgen ein Bild wenn ich dran denke.

Hab vorhin dran gedacht, dass die 100.000km gar nicht so lang her sind und tatsächlich habe ich die im Juni 2022 geknackt. Und nun bin ich schon bei über 140.000km

Wo bleiben nur die ganzen Kilometer?

Im Sausewind

Zitat von Karsin

ggf. einfach nur 'ne Sicherung defekt.

Auch wenn es die gleiche "Lampe" ist, sind dort 2 LED-Stränge drin, die separat geschaltet werden. Daher dürfte der Blinker funktionieren.

Vielleicht auch mal den Stecker zur "Lampe" checken. Es müsste ja eine Spannung anliegen. Wenn sie anliegt, wird wohl der weisse LED-Strang einen weg haben.

Liegt keine Spannung an, dann eher defekte Sicherung.

Ich kann zwar nicht helfen, finde aber Klasse, wie du geantwortet hast....."Lampe" "Birne" etc, jeder weiß was gemeint ist.......

nur die Klugscheißer in anderen Foren hätten dich zerrissen. Es heißt ja auch Leuchtmittel

Hast ja recht, ungefährlich ist es nicht... wenn der Motor heiß ist...... nur bei deiner Methode wird sich die Motordrehzahl nicht erhöhen, welches ein sicheres Zeichen von Falschluft wäre.

Zitat von elchi07

Ich würde eher mit einer Nebelmaschine auf Lecksuche gehen. Das ist am ungefährlichsten und man kann die Leckage sehr genau aufspüren.

Ist das dein Ernst? Für den vermutlich einmaligen Gebrauch?

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Du könntest, aber bitte nur bei kaltem Motor, Bremsenreiniger auf die Schläuche und Dichtungen und auf die Benzinversorgung (Vergaser, Einspritzer ) sprühen.

Wenn du das Leck triffst, müsste der Motor "aufheulen".

Bevor du wieder schraubst, kontrolliere den ZAS (Zündanlssschalter) nicht das Zündschloß, das Teil dahinter.