Ich mag unseren E-Twingo ja echt gerne! Was mir aber immer schon fehlte, ist eine Lenkradheizung für den Winter, um zusammen mit der Sitzheizung nicht den ganzen Innenraum auf Kosten der Reichweite zu heizen.
Auf Ali-Express habe ich dieses Set entdeckt, das wohl eher dazu gedacht ist, außen rum die Heizung zu wickeln:
https://de.aliexpress.com/item…mp=1&gatewayAdapt=glo2deu
Da ich den Lederbezug des Lenkrads sicherlich ab, aber sicherlich nie wieder in gleicher Form drauf bekomme, war meine Idee, so was oder was anderes, geeignetes in einen hoffentlich vorhandenen Hohlraum des Lenkrads einzubringen.
Hat also jemand eine Ahnung, wie das Lenkrad aufgebaut ist, ob dort ein Hohlraum existiert und aus was für einem Material der Außenradius des Lenkrads ist?
Beiträge von DocMarten
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Das dürfte dann wohl mit ein Grund sein:
https://www.tagesschau.de/wirt…t-anteilsverkauf-101.html -
Okay, bei uns steht nun seit letztem Freitag neben meinem Verbrenner-Twingo nun auch einer mit einem E (naja aus Essen kommende sogar mit zwei) auf dem Kennzeichen. Und das Ding macht echt Spaß!
20210227_134813 kennzeichen unkenntlich, kleiner.jpg -
Ich habe den hier und bin damit ganz zufrieden:
https://www.amazon.de/gp/produ…_asin_title?ie=UTF8&psc=1 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) -
nein das ist ein anderes. Danke trotzdem
Sucht mal nach "P15 OBD2"! Das scheint das Ding zu sein. Leider konnte ich bisher keinen Händler finden, die von Dland versenden.
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Erst letzte Woche in meinen 2018er eingebaut: passen.
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Okay, ich glaube, da habe ich was falsch verstanden: die Außen-Temperatur war bei mir ja eh schon aktiv.
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Wo im Twingo-Display wird die denn dann angezeigt?
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Ist gut, dass Du das noch mal klar stellst: als was anderes, als eben einen Notbehelf sehe ich das auch nicht an.
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Also ich dtopf dann was mittels einer Nadel ins Loch und hoffe dann das es dicht ist. Anschließend Luft drauf und dann wieder mit Vollgas auf die Autobahn?
Da brauch ich dann aber ganz viel Vertrauen in meinen Schutzengel.Mal davon ab, dass ich eh nie mit Vollgas über die Autobahn gehe, würde ich das weder mit dieser Variante, noch mit dem Original-Kit machen. Sondern (wie eben mit dem Original-Kit) mit angemessener Geschwindigkeit zum Reifenhändler fahren. Der so dann immer noch entscheiden / beraten kann, ob er den Reifen professionell flickt. Oder eben nicht.
