Beiträge von rogger2

Naja, GPS ist schon sehr genau was die Geschwindigkeit angeht. Bin bestimmt 10-15km "Bodenblech" gefahren und das GPS war auf 160 festgenagelt. Laut Hersteller sollte der Kleine aber 165 laufen...

Heute mal mit GPS die Vmax getestet... 160km/h Laut Tacho 165km/h. Da fehlen 5!!! Ist das bei Euch auch so?

Yep, bei mir piept es auch. Muss ich aber mein Ohren schon in den Radkasten stecken, um es zu hören.

Ich fahre und genieße... Schön zu wissen, dass man in dem Kleinen hier und da unterschätzt wird. Ansonsten interessieren mich die Anderen da draußen nicht. Den meisten Stress im Leben macht man sich nunmal, wenn man sich über die Idioten um einen herum aufregt! Deshalb: "Keep calm and carry on"!!!

Schaut ja aus wie bei einem 20 Jahre altem Auto... Das solltest Du reklamieren.

Zitat von benwei

Schlechter Motorlauf, ruckeln, höherer Verbrauch --> Lambdasonde. Wurde hier schon 2x gewechselt.

Naja, es ist ja dann auch wieder fast weg. Auto war 3 Tage beim Freundlichen deswegen ohne einen Fehler gefunden zu haben.

Zu 1.
Am Anfang normal. Legt sich irgendwann.

Zu 2.
Ist mir so noch nicht aufgefallen, kann mir aber vorstellen, dass hier noch Öl durch den Lader zur Kühlung gepumpt wird oder ähnliches. Evtl. mal beim Freundlichen vorführen.

Zu 3.
Das ist wohl ein bekanntes Problem. Suche mal hier im Forum. Nach dem ersten Klick könnte ich auch sicher noch 5-10Liter reinpressen. So what! Mir ist es egal.

Hello and greetz to Finnland.
Welcome at our forum.

Your problems sounds like there is a problem with the switch you and all the others already mentioned.

In my opinion the whole electrical system at the T3 isn't optimal designed. I have always the problem with switching the headlights between bright and a little bit darker. I guess this results by a bad control of the generator.

Keep us informed!

Hab zum Thema mal in der OBD-App ein bisschen beobachtet.
Bei aktuellen Außentemperaturen dauert es ca. 12-14km (fahre direkt auf die AB) mit Tempo 100km/h bis das Kühlwasser um die 75-80 Grad hat. Die Öltemperatur ist dann aber erst ca. 60 Grad. Komplette Betriebstemperatur (sprich Öl auf 80 Grad) ist nach 18km erreicht.

Dauert schon recht lange. War selbst überrascht.

BTT: Verbrauch im Winter momentan zwischen 6 und 6,5l/100km bei inzwischen zügiger Fahrweise.

Manchmal läuft er aber wie ein Sack Muscheln, ruckelt und laut Momentansnzeige hat er einen höheren Verbrauch. Nach ein oder zwei Tagen ist der Spuck vorbei und der Kleine marschiert wie blöd vorwärts... Meine Erklärung: Evtl. Adaption an neuen Kraftstoff, da es oft nach dem Tanken geschieht. Tanke inzwischen nur noch SuperPlus.

Mir gefallen die Felgen. Sind aber im Zubehör beim Freundlichen sicher sauteuer?!
Sonst eher unauffällig.