Beiträge von rogger2

Hatte ich die Woche auch. Wollte nicht gleich beim ersten Mal anspringen der Kleine und als er dann an war hat er nur sehr schlecht Gas angenommen... ich werde nicht wirklich schlau aus dem Kleinen.

Die Felgen vom GT schauen schon echt klasse aus. Wer will tauschen? Interessant wäre der Preis für den Satz. Hat schonmal jemand beim Freundlichen gefragt?

Keine Risse erkennbar... zum Glück!

Gibt es hierzu eine schöne Lösung, dass man die Kabel nicht sieht?

...was auch zu erwarten war. Danke für die Zeichnungen!

Na hoffen wir das alles so bleibt! Der Verbrauch ist jetzt natürlich spitze! Denke meine Lamdasonde hat auch nen Schuss. Leider kein Fehler im Speicher...bis jetzt.

Aktuell ist das beim R-Link nicht möglich.

Die Turbine wird bei beiden Typen über das Abgas angetrieben. Nur die Regelung des Wastegate unterscheidet sich bei den beiden Typen...

Super! Besten Dank für den Link. Hatte bei meiner Recherche nix brauchbares gefunden.

Das heißt, das pneumatische Umluftschubventil wird beim T3 durch ein elektrisches ersetzt. Somit könnte das Ruckeln tatsächlich durch "fehlerhafte" Ansteuerung der Motorsoftware kommen, was sich ja mit den Aussagen von Rennö bezüglich Warten auf neue Software decken würde. Dennoch kann weiterhin die Abgasklappe Klemmen oder das Gestänge dieser zu Problem (festhaken oder ähnliches) führen.

Sehr interessant auf jeden Fall!

könnte theoretisch funktionieren. Ich gebe allerdings zu Bedenken, dass Du dann höchstwahrscheinlich Klimmzüge an der Heckklappe machen kannst und sie nur schwer wieder zu bekommst. Desweiteren sollte dann beim Öffnen über der Klappe genügend Platz sein, sonst macht es "klirr" und das Glas ist kaputt!