Beiträge von Tom-Tiger

  • R&GO Radio

    lol warum Mono? Greif doch Links und Rechts 2x ab für Vorne und Hinten dann klappt auch bei dir

  • R&GO Radio

    http://www.focal.com/sites/www…FRA165-41_User_manual.pdf
    Der hat keine Chinch Cingänge ;( Ansonsten hätte ich es so gemacht. oder man holt sich eine passenden Stecker um das Signal von Bild 6 und 9 abzugreifen.


    Ansonsten hätte ich es so gemacht


    Was ich früher gerne gemacht habe. Links und Rechts zu Vorne und Hinten umfunktioniert.
    Signal für Links Aufteilen und in den Verstärker führen und das Signal rechts für Hinten verwenden.

  • Wechsel auf Clio

    Zitat von Marco

    Clio kostet schon mehr, richtig. Dem einen gefällt der sehr, der andere mag optisch den Twingo nicht. Alles Geschmack Sache. Mir persönlich gefällt der Clio auch. Hat den erster auf der Liste. @Tom-Tiger unter gleiche Teile verstehe " ich" gleiche Lenkung usw. Clio zu Twingo sind zwei völlig unterschiedliche Fzg.

    ja "gleich" ist natürlich übertrieben, produktion ingeneure und fertigung ist denk ich vergleichbar. warum sollte dan ein "besseres auto "rauskommen? natürlich gefällt einem das eine oder andere besser. deswegen kauft man sich ja zb den twingo obwohl ein mazda 3 oder audi a1 die bessere wahl währe.

  • Passgenaue Sitzbezüge

    joa sehen gut aus, sitzbezüge wären für mich eher was für veschlissene sitze. extra gt line bestellt weg klasse farb gebung und dann sitzbezüge drauf wäre schade um die schöne ansicht.

  • 70 oder 90 PS für wem die bessere Wahl?

    denk ist nicht die frage was man machen will sonder wie man ihn nutzt. wenn es mein einziges fahrzeug wäre möchte ich natürlich für alles eine lösung haben. sparsam langstrecken tauglich und eine rakete von der ampel weg und reisegeschwindidkeiten um die 160-170.
    aber es bleibt nun mal auch mit 110 ps ein twingo kleinwagen. kleiner kofferaum für längere reisen-windempfindlich- wenig laufkultur und wahrnehmbare wind fahr und motorgeräusche . sitze vieleicht gut(gibt aber auch bessere) für mich bleiben mein twingos als spassiges zweitfahrzeug zum einkaufen in die arbeit zu düsen und einen parkplatz zu finden. wenn ich damit mal überland fahre oder autobahn liegt mit dem jetzigen so der durchschnitt bei 130-140 deshalb die 90ps variante um auch in der stadt und land überholen zu können. für angenehmes reisen urlaub ode ausflüge und luxus an 10 verschiedenen assistenden und 8 kanal soundsystem lieber mit eine richtigen limousine .
    gruß


    ps ausserdem ist die diskussion eigentlich unnütz da eigentlich der kaufpreis die grenze setzt. ich glaube nicht wenn jemand im buget
    denn preis für 90 oder 110 ps hat sich einen 70er kaufen weil der vernüftiger ist.man sucht sich für sein limit das maximale raus