Defekt an Motorsteuergerät beim TCe90

  • Hallo zusammen,

    Gibt es hier im Forum Mitglieder, die Erfahrung mit Probemen am Motorsteuergerät beim Twingo3 gemacht haben?

    Ich bin vor mittlerweile 3 Monaten mit meinem TCe90 bei einem Kilometerstand von knapp 100 tkm liegen geblieben. Anfangs stand eine defekte Drosselklappe im Verdacht. Nach Austausch der Drosselklappe rückte der Fokus allerdings auf das Motorsteuergerät.

    Dieses konnte nur von einer Renault Vertragswerkstatt bearbeitet werden, allerdings waren alle Renault Werkstätten in der näheren und weiteren Umgebung bis zu 2 Monate im voraus ausgebucht. Der Wagen stand also ertsmal rum. Es wurde dann nach ganzen 7 Wochen erstmal festegestellt, dass das Motorsteuergerät defekt ist und ausgetauscht werden muss.

    Nach 9 Wochen kam dann die Meldung, dass die Werkstatt ein neues Motorsteuergerät eingebaut hat, dieses aber nun ebenfalls defekt ist, ursächlich sei ein unentdecktes weiteres defektes Bauteil, was nun identifiziert sei. Es handele sich “um einen sehr seltenen Fehler”. Eine Instandsetzung der Steuergeräte sei geprüft worden, aber von den Fachfirmen abgewiesen worden.

    Problem sei nun aber, dass Renault zurzeit keine Steuergeräte für den TCe90 liefern könne. Und sie könnten auch nicht sagen, wann dies wieder der Fall sein werde. Zitat: “Das können 3 Wochen oder auch 3-4 Monate werden…” . Immerhin wurde mir versichert, dass das Fahrzeug im Anschluss zumindest mit hoher Sicherheit wieder fahrbereit sein wird.

    Ich fage nun mal in die Runde, ob hier im Forum jemand bereits ähnliche Erfahrungen gemacht hat. Bzw. Hat jemand noch Tipps, wie ich mich in diesem Fall verhalten soll?

    Grüße!

    TCe90 – Limited 2018

  • Ne es ist nix großartig bekannt, also nicht übermäßig. Das mal eins kaputt geht ok aber keine Serienausfälle oder so.
    Die Technik kommt von Smart also Mercedes und da gabs auch keinen Aufschrei deswegen.
    Der Twingo3 basiert auf dem Smart forfour. Darum kannst Du auch bei Smart ein Steuergerät nehmen.
    Am Twingo Steuergerät iste ine R-Nummer = Renault und noch eine weitere lange Nummer, diese ist die Smart Ersatzteilnummer. Oder eben eins aus dem Gebraucht Segment oder Schrottplatz, dieses muss aber auch zwingend codiert werden damit es deinen T3 unterstützt.

    Lass dir von der Werkstatt den Ausdruck vom Fehlerauslesen geben.
    Um zu sehen was denn eigentlich als Fehler angegeben wird.

    Beim 90er ist es oft der Turbo, dessen zu hohe Stromaufnahme durch ein verrostetes Gestänge eine Sicherung knallt.
    Oder eine Zündspule die nen Kurzschluss hat.
    Oder Smart typisch ein loses Kabel am Anlasser das dann zum versagen des Motors führt.
    Viele dieser Fehler stehen im Fehlerspeicher mit noch vielen vielen mehr die dadurch zustande kommen weil irgendwo 12V fehlen durch die ausgelösten Sicherungen.
    Wer hier nur Zeile für Zeile abarbeitet, tauscht viel zu viel auf Kundenkosten durch.

    Darum die Fehlereinträge ausdrucken lassen oder abfotografieren wenn die Werkstatt das nicht rausrücken will.

    2015 TCe 90 Energy Eco 2 Luxe Sport Sound

    supplemented with
    - Webasto TT Evo inkl. TC4A , MultiControl, ext. Temp.Sensor, Standlüften

    - 10,1" Touch Android Radio

    - Aktiv Subwoofer

    - Front, Back, Font Kamera u. Dashcam
    - QI Ladegerät im Ablagefach
    - 3W LED Innenraumleuchte

    - Mittelarmlehne Leder

    - Rücksitzbankheizung
    - Touchtaste i.d. Innenraumleuchte f. Garagentorsender
    / Kofferraum
    - LED Kofferraumbel. mit Dauerlicht

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    FindMyCar/Coming-Leaving Home Light
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