Fünfte Wartung

Ich dachte ich bin im falschen Film. Kostete mich die Wartung nach 4 Jahren (40Tausen Kilometer) doch 670 Euro. Und das für ein e-Auto. So holen sich die Hersteller die Garantie für die Hochvoltbatterie wieder rein. Die würde entfallen, wenn man die Wartung überspringt. Gut das ich eine AGM 12V Batterie habe einbauen lassen, die kostet nur die Hälfte (140Euro) der original Renault Batterie. Eine weitere Garantie Verlängerung werde ich wohl nicht abschließen.

Frage and die Twingo ZE Fahrer(innen): gibt es oft Schäden an der Ladeelektronik? Diese Reparaturen sollen recht teuer sein (>2000Euro). Der Ing. hat mir da ein wenig Angst gemacht.

Unser Twingo muss nächstes Jahr auch zur 4 Wartung mit der Batterie .Danke schonmal für den Tip mit der Batterie .

Schäden an der Ladeelektronik kann ich nicht bestätigen. Noch nie irgendwelche Probleme gehabt.

Kann man denn einfach eine andere Batterie reinmachen lassen ? Hast du es in der Werkstatt gesagt du möchtest die AGM Batterie Bernardo ?

Ja ich habe eine AGM verlangt. Gut, denn die Original kostet 290Euro?!? Seltsam wie man die Kunden über den Tisch ziehen will. In 4 Jahren wäre dann wieder der Tausch fällig, aber dann gibt es keine Garantie mehr auf die Hochvoltbatterie und ich werde dann keine Wartung mehr durchführen lassen. Nur TÜV und die Fehler beheben. SOH war übrigens bei 93% nach 4 Jahren und 41Tausend km. Hört sich gut an. Die HVB wird ja bei uns nur mit max 0,5 C geladen, sehr selten mit 0,75 C (also so ca. 16kW).