Fehlerbild: Lichtmaschine / Batterie / Batterie logic-save-modus

Moin Leute!

Ich habe seit kurzem die oben genannten Probleme mit meinem 90Pser T3.

Habe den Wagen vor anderthalb Monaten wenig genutzt und ca. 10 Tage ohne Start stehen lassen. Nach dieser Zeit ging ca. 1 Sek. nach dem Start die STOP- und Ladekontrollleuchte an!

Start- Stopp und Tempomat werden deaktiviert. Habe die Batterie an die Ladeerhaltung angeschlossen, aber nach ca. 2 Minuten hat das Gerät schon gemeldet das sie geladen sei! Den 2-poligen Stecker an der Batterie habe ich auch schon beäugt, der sieht gut aus! Als nächstes gleich die Fehlerauslese, da habe ich auch den Fehler DF007 - Verbindung UPC - Generator ungültig. Fehler lässt sich auch nicht löschen! Mit dem Auslesegerät konnte man noch die Regelung der LiMa prüfen - wurde bestanden! Die Batterie hat jetzt im kalten Zustand 12V und das Fahrzeug startet ohne Probleme. Während der Fahrt liegt die Ladung immer so um die 14V. Nach ca. 30km hat sie dann beim Abstellen 12,5V.

Da ich den Fehler erst nach den längerem Abstellen habe, ist meine erste Vermutung natürlich die Batterie.

Gibt es bestimmte Werte die das Management braucht um reibungslos zu funktionieren! Ist die Ladung zu gering, die Batterie quasi am Ende?!

Danke und Grüße

DeMaedre

Deine Batterie ist in Rente.

Neue AGM Batterie rein aber dabei die Reihenfolge des Anschließens mit dem Stromsensor beachten, sonst geht der kaputt.

Zitat von fk2000

Deine Batterie ist in Rente.

Neue AGM Batterie rein aber dabei die Reihenfolge des Anschließens mit dem Stromsensor beachten, sonst geht der kaputt.

Danke für die Antwort! Ich mach mich gleich mal ran und ordere ne Neue! Ich schau mir nochmal die technische Note an, zwecks Wechsel!

Grüße aus Thüringen

DaMaedre

Grüße in die Runde!

Ich muss das Thema LEIDER noch einmal aufwärmen! Ich werde meine UPC Fehler einfach nicht los!

- Starterbatterie ist neu (VARTA AGM)

- Fehlerauslese bei Renault ist fehlgeschlagen - die können mir leider auch nicht weiterhelfen

- Generator soll laut Werkstatt funktionieren, wird aber durch irgendwas an der richtigen Vorgehensweise gehindert

Fehler die fest im Speicher sind:

DF007 - Verbindung UPC - Generator: Ungültig
DF083 - Stop und Start Management Stromkreis Modul: Signal nicht erkannt (Dieser Fehler trat erst nach dem Wechsel der Batterie auf, den Stromsensor habe ich heute getauscht und die Batterie in einer anderen Reihenfolge wie beim letzten Mal angeschlossen. Leider erfolglos!)

Habe heute den Triebriemen gewechselt und mal am Generator gedreht, läuft butterweich und geräuschlos - Spiel konnte ich auch keines ausmachen!

Bin mit dem Latein am Ende! Werde mir noch den Kabelbaum am Fahrzeugunterboden ansehen weil da gern der Marder drinnen ist.

Falls irgend jemand versiert in diesem Thema ist und da noch die eine oder andere Info hat, dann immer her damit!

Danke und Grüße
DeMaedre