Diesen Adapter für unter 15€ (Affiliate-Link) von Amazon habe ich verwendet. Hat problemlos funktioniert.
Solche Billig-Dinger sollte man nicht verwenden. Das sind alles Klone bei denen man nie weiss was sie alles anrichten können. Zudem ist die Produktbeschreibung in einem miserablen deutsch, da kann man an der Seriosität zweifeln.
Dann wird Renault aber noch mehr Käufer verlieren, Denn dann müssen wir uns einen anderen Autohersteller suchen der auch so schöne kleine Autos mit so einem kleinen Wendekreis herstellt Der Smart wird es bei mir aber nicht.
Ich war gerade mal am Auto und habe die App mal ausprobiert (mit "OBDLink MX Bluetooth"). Die App hat die Daten erfolgreich ausgelesen. Allerdings wird bei der aktuellen Datenbankversion (aus 2019) "X07 EV_V4.0" genutzt, die "X07 EV_V3.9" war noch von der alten Datenbankversion (aus 2018). Ich habe aber nur ausgelesen, nichts geschrieben/geändert.
Im ECU-Tweaker (ungetestet):
1. Zündung einschalten und auf Verbindung mit ELM warten
2. Auf Lupensymbol tippen und Twingo III wählen.
3. Meter Cluster=>Cluster X07 EV_V3.9=>Ecran Configuration Tdb=>Config Generale 2
4. Weiter wie oben ab Punkt 5.
Angaben ohne Gewähr. Nutzung auf eigene Gefahr.
Bei mir ist nichts mit RDS, da stellt sich auch nichts automatisch.
Mit dem ECU-Tewaker kann ich das nicht machen, da mir dazu eine Anleitung fehlt.
Mit DDT4All geht es so.
1. EML mit Notebook und Fahrzeug verbinden, Notebook einschalten
2. Zündung einschalten
3. DDT4All starten
4. Fahrzeug wählen
5. Links oben auf ECU-Namen=>Cluster/Tdb=>X07 EV_V3.9
Im linken mittleren Fenster Doppelklick auf Cluster X07 EV_V3.9
Links unten auf Ecran Configuration Tdb=>Config Generale 2.
Im rechten Fenster:
ClockDisplayed_CF: 01b
Uhrzeit: ExternalTemperaturPresent_CF: 01b oder 11b
Tacho: DigitalSpeedometerPresent_CF: 10b oder 11b
6. Aktualisieren mit Klick auf "Prise en compte des configuration".
Angaben ohne Gewähr. Nutzung auf eigene Gefahr. !!!
Die Uhr stellt man über die Tasten am rechten Hebel ein, wenn ich mich recht erinnere. Die Uhr im Radio ist extra. Ich stelle die Uhren aber nicht mehr ein, weil es mich nervt die Uhren mehrmals im Monat nachstellen zu müssen. Die Uhren gehen ständig falsch. Renault schafft es einfach nicht, vernünftige Technik einzubauen.
Hab es wieder hinbekommen. Obwohl ich nichts anders gemacht habe als beim ersten Mal. Vermutlich will der Dongel (OBD-Link MX) nicht so richtig. Da muss ich mal mit dem Kabelgebundenen Gerät versuchen. Die Gangwechsel-Anzeige wäre ich schon gerne los.
Habe heute nach Anleitung (https://www.talisman-forum.de/…n/?postID=21040#post21040) die Gangwechsel-Anzeige deaktivieren wollen. Seit dem gibt das Auto Fehlermeldung/Fehlerton aus. Und die STOP-Anzeige und Werkstatt-Anzeige leuchten. Dies bekomme ich nicht mehr ausgeschaltet. Kann man die Änderungen zurücksetzen, also ECU auf Werkseinstellung setzen?
Der ECU-Tweaker nutzt die DDT4All-Datenbank ("ecu.zip". Die muss man manuell aus dem DDT4All-Verzeichnis auf das Smartphone kopieren), und stammt vom selben Programmierer. Nur steht beim ECU-Tweaker in der Auswahliste etwas völlig anderes. Auf dem Smartphone macht das nicht wirklich Spaß, da das nicht für Smartphones optimiert ist, ein gut dimensioniertes Tablet ist da schon besser.
