Beiträge von Tiffytaffy

Hallo,

So habe die neue Batterien drin und auch den Ruhestrom gemessen. Der liegt unter 20 mA wenn überhaupt messbar.

Sobald ich die Tür aufschließe oder aufmache sind es 2 Ampere, dann geht auch der Easy Link Bildschirm an.

Ich glaube durch meine zweitägige Putzaktion mit ständig öffnen Türen habe ich die Batterie wohl leer gekriegt.

Egal jetzt habe ich eine schöne neue Batterie.

Ich warte noch auf ein Stück Schlauch und das Verbindungsstück um den Entgasungsschlauch zu verlängern aber fahren kann ich schon mal.

Danke noch mal für die vielen Tipps

Also meine hat so einen Stopfen mit einen Fähnchen dran extra zum rausziehen. Und die EBF die original vorher drin war hatte natürlich den Schlauch drann wie auf dem Foto zu sehen

Danke für die Info.

Ich dachte der Schlauch muss viel weiter runter Richtung Erde. Aber dann habe ich wohl doch nichts beschädigt.

Die neue Batterie Exide EL600 EFB hat aber wirklich nur auf einer Seite ein Loch incl. Stopfen, und zwar auf der falschen. Aber macht nichts ich werde mir einen längeren Schlauch besorgen.

So neue Batterie ist da,

wollte sie morgen einbauen. Nun muss ich allerdings feststellen, dass sie nur einen entlüftungsstopfen hat und der ist auf der linken Seite.

Das Original war ja rechts.

Zum einen ist jetzt Entlüftungsschlauch zu kurz und zum anderen habe ich den beim Ausbauen rausgerissen und weiß gar nicht wo der unten an der unten überhaupt hingehört.

Neue Batterie kommt am Donnerstag. trotzdem ist das Ganze ominös und die Batterie ist ja auch erst vier Jahre alt.

Vielleicht halten die ja nicht so lange bei diesen Start-Stopp-System.

Ich hoffe nur dass der Marder nicht da war konnte auf dem ersten Blick aber nichts erkennen

Hallo,

Die Batterie lädt jetzt, das kann etwas dauern, denn ich habe nur ein kleines Motorradladegerät.

Als ich sie heute morgen angeklemmt habe zeigt das Ladegerät 50% an. Gestern war sie aber definitiv leer, denn der Anlasser hat nur klick gemacht. Die kann sich ja nicht über Nacht erholt haben ohne zu laden. Das Auto habe ich von privat gekauft. Nachträglich ist nichts verbaut ich habe aber diesen easyLink Bildschirm ist ja ein Intens.

Hallo habe mich gerade in der anderen Rubrik vorgestellt.

Habe mir vor paar Tagen einen gebrauchten Twingo gekauft und bin vom Verkäufer direkt nach Hause gefahren. Nächste Woche kann ich ihn ummelden deshalb bin ich auch noch nicht mehr gefahren.

Jetzt mein Problem. In den fünf Tagen die er hier steht habe ich ihn geputzt und auch mal länger die Türen offen gehabt. Auf jeden Fall ist die Batterie jetzt tiefentladen ich denke das ist schon seit zwei Tagen so weil mein easylink-bildschirm schon dunkel war.

Heute wollte ich mal das Licht einschalten das fing im Amaturenbrett die Anzeige an zu flackern. Ging auch gar nicht mehr aus. Ich musste ich die Batterie abklemmen dann wieder angeklemmen und Ruhe im Karton. Anlassen ging nicht habe die Batterie ausgebaut und mein Ladegerät sagt da ist nichts mehr drinn.

Beim Verkäufer sprang er ohne Probleme an, obwohl er auch schon länger gestanden hat. Das habe ich an den Bremsen gemerkt, die hatten ein bisschen Rost. Wenn die Batterie geladen ist möchte ich ich den Ruhestrom messen. Wie hoch dürfte der Ruhestrom sein und wie messe ich den am besten?

Danke und Gruß