Wie äußerst sich der Leistungseinbruch im mittleren Drehzahlbereich?
Bisher konnte ich im 5. Gang locker zum Überholen beschleunigen, nun muss ich runterschalten. Beim Anfahren jedoch, ist genug Drehmoment da.
Gibt es Fehlermeldungen im Fehlerspeicher?
Gab es, aber offenbar nur auf eine Fehlfunktion am Turbo. Da der Aktuator stark korrodiert war, wurde der auch gewechselt, was aber keine Besserung gebracht hat.
Habt ihr mal nach den Lambda-Werten im Teil- und Vollastbereich?
Das weiß ich nicht, da die Werkstatt die Analyse gemacht hat, ich frage aber noch mal nach.
Geräusche vom Turbo? Wie hören sich die Lager an? Gut drehbar?
Da ist nichts auffälliges.
