Beiträge von Kukhelm

    Würde ich machen.


    Ich habe mal vor einem Monat nachgefragt, da hat es auch geheissen es ist nichts.
    Und als ich zum Fehlerspeicher auslesen wegen des hohen Verbrauchs hinfuhr, hat es auf einmal geheissen das der Wagen dringend da bleiben muss.

    Hallo zusammen,


    mal wieder ist ein neues Problem bei unserem Twingo dazu gekommen: die Kupplung.


    Am Donnerstag nachmittag ist meine Frau von der Arbeit heimgefahren. Sie hat an der Ampel gehalten und plötzlich war der Druck vom Kupplungspedal weg.
    Wie als ob ein Seil gerissen wäre.
    Das ganze natürlich auf der Hauptstrasse (B10) im Berufsverkehr und bei fast 40 Grad Temperatur.
    Zum Glück war der ADAC nicht weit, so dass sie nach 20 Minuten zur Seite geschben wurde und der Gelbe Engel das Problem gleich beheben konnt.
    Ein Halter vom Kupplungspedal ist rausgefogen. So etwas dürfte nicht passieren hat der vom ADAC gemeint. Man kommt damit nie in Berührung.
    Problem war dann einfach, dass das Kupplungspedal nicht mehr rausgekommen ist, da die Verbindung vom Pedal zur Kupplung getrennt wurde.
    Nächste Woche mal wieder zum Händler und danach schauen lassen.
    Und das nachdem ich das Auto am Mittwochabend vom AH wegen der Rückrufaktion Stoßdämfer abgeholt habe.


    Eigentlich ist der Twingo ja ein Klasse Auto. Aber leider nur von der Optik.


    Folgende Probleme hatte ich schon (nach 6 Monaten):


    Softwareproblem (behoben)
    Lautsprecher fallen aus (nicht behoben)
    sehr hoher Verbrauch (nicht behoben - wurde letzte Woche neue Software für die Motorsteuerung aufgespielt, jetzt Verbrauch von 9,2 ltr.)
    Fehler beim Turbolader (behoben)
    ESP-Software ( behoben)
    Rückruf Stossdämpfer (behoben)
    neue Sofware Motorsteuerung wurde aufgespielt (hat nichts gebracht)
    Halter für Kupplung fliegt raus (Auto geht nächste Woche zum Händler)


    Bißchen viel dies alles zusammen. Und da war jetzt nicht dabei das ich wegen der Programmierung eines neuen Funkschlüssels drei mal ins AH musste.


    X(?(:thumbdown::cursing:

    Hab mein Auto letzten Samstag abgegeben und Mittwochs wieder bekommen.


    Ich wurde nicht angeschrieben, sondern bin wegen eines anderen Problems (Spritverbrauch) hingefahren.


    Durfte dann auch nicht wieder wegfahren.

    Bei mir sind die Lautsprecher auch ab und zu wieder ausgeffallen.


    Mein AH konnte mir bis jetzt noch nicht weiterhelfen.


    Das mit dem Update der Software fürs Radion werde ich denen auch nochmal sagen.

    Hallo,


    bin heute vom Service positiv überrascht worden.


    Ich hab doch am Samstag ne Mail an Renault geschrieben warum ich über den Rückruf nicht informiert wurde und mein Autohaus mich aber nicht mehr wegfahren lässt.


    Hat mich doch heute morgen eine Dame vom Renault Service angerufen und mir erklärt das die Halterabfrage wohl übers Kraftfahrt-Bundesamt läuft und es deswegen mal länger gehen kann.


    Zu meiner Nachfrage wegen des hohen Verbrauchs konnte sie mir leider nicht viel weiterhelfen. Außer das sie meinte die Einfahrphase geht 10000 km und es kann immer noch sein das der Verbrauch sinkt X( .
    Hab ihr gesagt das in der Anleitung steht das das Auto nach ca. 4000 km eingefahren ist.


    Aber mal abwarten ob mir mein Autohaus was zum Thema Verbrauch weiterhelfen kann. Sie haben sich wohl ne ausgedehnte Probefahrt vorgenommen.
    :thumbup:

    Hallo nochmal,


    bei der Rückrufaktion "Austausch der Federeine" wurdest du von Renault direkt angeschrieben oder bist du wegen etwas anderem hingefahren und die haben es dir gesagt?
    (Zweiteres war bei mir).