Glückwunsch zum Mango übrigens
Beiträge von Bubel
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Deine Mango schaut von unten aus wie am Bild , richtig? Also anders als der cosmic.
Frage nur weil mir das komisch vorkommt das man das geändert hat ! für ein facelift..
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Dein cosmic sollte eine schwarze Ölwanne haben und einen gleich aussehenden Auspuff.
Wie fährt er sich ?
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Also wenn er läuft sag ich bescheid.
Fahre mit einem anderen Auto in der Zwischenzeit.
Der gute alte smart Diesel mit unkaputtbarem Motor( und Starter.)
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Kam nicht dazu Bilder zu machen. Die Filmchen habe ich als Anleitung genommen
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totz der Arbeit macht der twinnichtstartgo nur "klack"
bestellt:
Nockenwellensensor
Anlasserrelais
Zündanlassschalter
und vielleicht ein Massekabel.
bereits neu:
Batterie
Starter
Lichtmaschine
war doch die smart Qualität besser..
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Ich habe gerade einen der letzten Mangos gekauft. Da wir ja noch einen Cosmic, damals auch neu gekauft, haben,
Da hast du also einen direkten Vergleich zum cosmic, was mich mal interessieren würde ob das kürzere Getriebe sich positiv bemerkbar macht das er angeblich seit dem facelift 2019 hat.
Am Bildle sieht man er hat andere Ölwanne und anderen Auspuff, mit 3 Halterungen bekommen.
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Nach 120.000km die Rollen, so steht bei mir am Wartungsprogramm Zettelchen
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Bin da auch grad dran.
Der Spanner ( Rolle 1 ) ist schnell abgeschraubt, aber die Schraube der Umlenkrolle ( Rolle 2 ) ist mit loctite eingeklebt und geht bis zur letzten Windung, nur zentimeterweise heraus, es dauert ewig.
Der Riemen hingegen ohne Rollen geht blitzschnell. Einmal entspannen - sichern - Riemen wechseln. Kann jeder
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Dabei muss man darauf achten dass die Bolzen die beim Motorlager geöffnet werden nur ein paar cm nach unten wandern und sichtbar bleiben sonst wirds schwer den Motor wieder darin, in dieser Führung nach oben zu drücken später, das braucht ein bisschen Feingefühl.
Bei meinem geht der Motor nur ein paar cm runter und steht an, vielleicht ist da ein Anschlag.
Die Sorge dass der Motor aus der Führung rutscht ist übrigens unbegründet, er lässt sich nachdem die 2 Schrauben am Bild gelöst sind wunderbar bewegen und geht spielerisch in die Motorlager zurück. Zur Sicherheit habe ich doppelt so lange Schrauben hineingedreht, ähnlich wie die original Absenkschrauben, ob man sie wirklich benötigt weiß ich nicht.
Fazit fast besser gelöst als beim alten smart weil alles größer ist.
