Beiträge von T3-Chemnitz

Wie ist deine KBA Nummer?

Bei uns ist es die 3333 BLU.

SCe 75 mit 54 KW und 999 cm³.

Bei der Recherche zur Kompatiblität wird es da meist eng.

Hallo Veitmann,

vielen lieben Dank für deine Erfolgsmeldung.

Darf ich fragen, wo du ihn bestellt hast?

Ich werde es jetzt auch nochmal probieren.

Viele Grüße

Hallo zusammen,

ich habe mich nach dem Schalter für den Tempomat beschäftigt.
Im Limited Sce75 ist ein Tempobegrenzer verbaut.

Das Orginal Ersatzteil mit der Nummer 255503653R scheint leider nicht mehr bestellbar zu sein.

Den Schalter für den Tempomanten wollte ich gestern beim Renault Händler
erfragen, nachdem ich im WWW nirgends verfügbare Bestände gefunden habe.

Mit der Nummer ist der gute Mann am Serviceschalter ins Teilesystem eingestiegen
und meinte es gibt jetzt eine Nachfolgenummer für das Facelift mit xxxxxx517R am Ende.
Er sieht aber weder einen Preis, noch den Änderungsgrund, noch die Verfügbarkeit.
Er war etwas sehr kurz angebunden.

Wer hat evtl. Zugriff auf die Reanult Datenbank und kann prüfen, wie die
neue Nachfolgenummer vollständig lautet?

Dann kann ich mit der neuen Nummer
Vielen Dank im Voraus.

Gruß

Jens

Hallo Nordlicht;

den Beitrag habe ich auch gelesen;
Tempomat durch neuen Schalter / 19 Euro

Scheinbar ist das Teil (Orginal Ersatzteilnummer: 255503653R) leider nicht mehr bestellbar.

Ich werde das aber mal verfolgen. Wäre noch eine weitere gute Ergänzung.

Hallo zusammen,

mit der Typgenehmigung wurde mit der Zulassung 118 g / km eingetragen.
Der Bescheid ist mit der Post gekommen und es sind 66,- € / Jahr.

>> 2,- € / 100 cm³ * 10 = Sockelbetrag = 20,- €

>> 95 g CO2/km sind frei und im Schein steht jetzt 118 g/km drin.

>> Differenz: 23 g * 2,- € = 46,- € + 20,- € = 66,- €

Passt auch noch zu einer Tabelle aus der Preisliste vom 01. Mai 2019.

Twingo Motorisierung.JPG

Schon verrückt dass ein paar Monate und neue gesetzliche
Rahmenbedingungen die Steuer um 120 % steigen lassen.

Alter Wert bis Sept. 2018 waren 100 g / KM;

>> 2,- € / 100 cm³ * 10 = Sockelbetrag = 20,- €

>> 95 g CO2/km sind frei

>> Differenz: 5 g * 2,- € = 10,- € + 20,- € = 30,- € gewesen

So steht es sogar noch an den Energie-Bögen für Neuwagen der Autohäuser.
Finde ich persönlich auch nicht in Ordnung.

Noch ein interessanter Hinweis, dass es gehen könnte;
Bauteil - RENAULT 8201168013 inkl. Intervalleinstellung ohne Auto-Modus

Anbieter: https://www.der-ersatzteile-pr…/wischerschalter-a3624181

Dazu die Tabelle der passenden Fahrzeuge:

Liste kompatibler Fahrzeuge.JPG

Eine Sache ist mir noch aufgefallen:

In der folgende Artikelliste gibt es Hinweise zum 8201168013
https://www.der-ersatzteile-pr…596/schalter-relais-g2348

Konkret für das von uns gefahrene Modell:
Lichtsensor - JA vorhanden
Regensensor - NEIN nicht vorhanden
Start & Stop Funktion - JA vorhanden
Nebelscheinwerfer - NEIN nicht vorhanden

Renault 8201168013.JPG

Im WWW gibt es noch einen ähnlichen Sachverhalt beim Dacia;
Anbei der Link zum Video:

Die Hardware sieht im Großen und Ganzen schon sehr vergleichbar aus.

Aber das Thema Programmierung im Twingo ist noch ein völlig unbeschreibenes Blatt.

Hallo an alle,

erstmal vielen Dank für die rege Beteiligung. Ich denke jetzt kommt es auf die Details an.
Ich habe noch Hoffnung, dass es ein kleiner Hinweis sein wird, der die Lösung bringt.

Laut Preisliste aus dem Jan. 2020 verfügt der Intense über folgende Pakete;
° Außenlook-Paket; ° Innenlook-Paket; ° Modularitäts-Paket

Das SONDERMODELL LE COQ SPORTIF verfügt standardmäßig über das
Komfort-Paket; inkl. Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
und Licht- und Regensensor

Das bereits bei den kleineren Varianten mit dem Facelift standardmäßig
ein Lichtsensor verbaut ist, wird nicht aufgeführt.

Dieses Komfort-Paket ist optional auch für den Intense bestellbar. Preis: 590,- €
Es kann beim Limited nicht erworben werden.

Eine Weitere Besonderheit:
Wir haben kein Modularitäts-Paket im Limited gekauft,
aber es ist bereits der höhenverstellbare Fahrersitz verbaut.
Nur das Sitzpaket mit Sitzheizung etc. wurde beim Kauf aufgeführt.

Die One-Touch-Funktion für die Beifahrersitzlehne ist auch nicht enthalten,
passt aber so. Wir müssen den Sitz nicht regelmäßig umlegen.

Jetzt gibt es offensichtlich drei Varianten für rechte Lenkstockhebel:

Das wäre superstark, wenn Big-J das tatsächlich probiert!

Was mich noch verwundert ist, welche OEM Hersteller alles die jeweiligen Renault Artikel produzieren;
Am Beispiel von Variante C - 8201168016
Valeo, Metzger Autoteile, Magnet Marelli, Meat & Doria ???

Die Dynamic-Variante aus 2014 war damals die höhere Ausstattung. Aber hier weiß ich nicht
ob ein Paket kombiniert wurde oder standardmäßig ein Regensensor enthalten war oder
auch standardmäßig die Intervalleinstellung möglich war.

Ok, dann erstmal vielen Dank.

Viele Grüße

Hallo zusammen,

ich muss nochmal ein altes Thema aufwärmen, das bereits im April 2016 hier intensiver diskutiert wurde,
aber jetzt auch bei uns nach drei Wochen fahrt im neuen Twingo etwas Frust erzeugt hat.

Das gekaufte neue Modell "Limited SCe 75 Facelift" hat keinen Regensensor, soweit alles gut!
Der verbaute Lichtsensor und die Verkleidung des Rückspiegels ist auch gut gelöst.
Dachte auch, dass es kein Problem ist.

Es gibt am Lenkstockhebel nur die herkömmlichen Stufen; (nach unten geschalten)
AUS - INTERVALL - DAUERWISCHEN - SCHNELLES DAUERWISCHEN.

Genau das ist uns bei der Probefahrt nicht aufgefallen.
Es war trocken und im Prospekt habe ich nicht konkret gesucht, nachdem wir
vorher immer nur Fahrzeuge mit Regensensor gefahren haben.

INTERVALL lässt sich bekanntermaßen nicht weiter einstellen.
Aber die Dauer zwischen dem Wischen liegt etwas über 10 Sekunden.
Bei feuchter Straße und aufsteigender Gischt durch vorausfahrende Fahrzeuge
ist es dann doch zu lang. Beim DAUERWISCHEN ist es aber wieder zu trocken,
so die die Wischer schnell die Schlieren auf der Scheibe erzeugen.

Hat jemend mit seinem Händler eine Lösung gefunden?
Vielleicht lässt die Grundeinstellung auch verkürzen?

Ich habe den Hinweis mit dem lernenden "VW Relais 99" gelesen.
Wir haben 5 Jahre Garantie auf das Fahrzeug. Wenn ich in die
Fahrzeugelektronik mit einem anderen Relais eingreife, dann
kann das auch im Garantiefall wieder schnell schief gehen.

Ich würde mich über einen Tipp oder erfolgreichen Lösungsansatz sehr freuen.

Viele Grüße

Jens

Jep, hatte ich auch durch gelesen. Darin sind mehr die Intens und
TCe 90 Varianten hart getroffen wurden.

Es gab nur einen Fahrer der mit einem aktuellen Sce75 benannt wurde,
aber ohne weitere Angaben.

Würde mich freuen, wenn einer noch seinen Wert einer vergleichbaren
Ausstattung benennt.