Thema gab es schon, flugrost von Bremsen und Streusalz.
Flugrost durch Streusalz
Beiträge von Tom-Tiger
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Das hat ein "Nase" drann und am Schalthebel ist das Gegenstück
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Mit besseren Federn ( Oder Fahrwerk= Optimal) Liegt er besser,satter und Stabiler, auf der Straße. Die Windanfälligkeit wird verringert. Fahrwerk macht sehr viel aus. Clio 4 Phase 2 im normal Betrieb recht straff, auf der Autobahn( offen), Deutsche Autobahnen sind ja bekannt das nie gerade sind, ab 180 km/h fängt er an zu schaukeln in der schräge, was sich negativ auf das Fahrgefühl ausübt ( übrigens bei Audi auch selbst gesehen, hockst wie depp in der Kiste) In Frankreich sind die Autobahnen gerade und mehr wie 130 sowieso nicht erlaubt. Mit guten Federn oder Fahrwerk, macht man auf keinen Fall einen Fehler.
lol, bis 240 kommt mein spur assistent nicht mal ins schwitzen. so wenig ist da zu tun. vieleicht sind bayerns autobahnen besser
https://www.audi-technology-po…e/audi-active-lane-assist -
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So,
endlich ist Tieferlegung durch. Hatte etwas gedauert, da bei meiner derzeitigen Favorit-Werkstatt das Spurmessgerät defekt war.
Sollte sich wohl noch etwas mehr legen (jetzt 25 km seit Werkstatt), jedoch ist schon gut sichtbar und spürbar.
Verbaut Vogtland-Federn
Coole Sache. Was kostet der Spass gesamt und wieviel tiefer ist er damit?
Gruß -
Freut euch, dass ihr es überhaupt habt. Unser hat gar keine Impulsschaltung. Viel mehr nervt mich aber, dass man den Taster fürs Dach auch festhalten muss...
stimmt mit dem dach ist es doof. hätten ruhig den drehstufenschaltes des twingo 2 (panoramadach) nehmen können. was noch nervt dach scheint nur zu gehen wenn motor läuft.
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Ab Werk, Hab INTENS .
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Meine Hase, ich glaube du nimmst mich ein wenig auf die Schippe
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Ja Bei meinem Intens ist er rechts vorhanden. Links
Brillenhalter -
Habe Fahrerseite Orginal Brillenhalter
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Also Fahrerseite gedrückt halten Fenster ganz auf bzw zu .Impuls auf beiden Seiten.Habe Intens mit GT Line
