Regensensor

  • Ich würde gerne wissen wie ihr mit dem Regensensor zufrieden seit, so ihr denn einen im Twingo habt?


    Unser Sensor geht mir gehörig auf den Nerv. In Stufe eins wischt er meist viel zu selten. Auf Stufe 2 dann meist schon dauerwischen. Die Stufen 3 und 4 sind damit komplett überflüssig. Wenn er mal ordentlich wischt, dann nur für ein paar Minuten, danach schläft er ein und muss durch einen manuellen Wischvorgang (kurz am Hebel ziehen) geweckt werden. Er bemerkt auch nicht wenn man durch die Gischt eines LKWs fährt, dass dann die Scheibe zu ist. Er will dann einfach nicht mehr. Also verstellt man ihn eine Stufe höher und er geht auf dauerwischen, ohne sich jemals wieder zu beruhigen. Selbst wenn gar kein Wasser mehr auf der Scheibe ist. Vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten in der Stadt sind die Wischvorgänge absolut nicht nachvollziehbar. Wenn der Motor von Start-Stop an der Ampel ausgeschaltet wird wacht der Regensensor danach nicht mehr auf. Dabei halte ich die Sensorfläche auf der Scheibe und das zugehörige Wischblatt schon peniebel sauber.


    Weiß jemand zufällig ob man den Sensor evtl. einfach abstöpseln kann und dann einfach über 4 Wischstufen verfügt? Das war nämlich bei meinem alten Scenic aus 2003 so (der Regensensor war auch ein Witz).

  • Ich bin superzufrieden mit dem Rensensor.
    Der macht genau das, was er soll.


    Hast du mal die Betriebsanleitung durchgelesen?
    Die Empfindlichkeit des Sensor lässt sich einstellen.
    Vielleicht es das die Lösung für dich.

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    Grüße,
    tomi


    Twingo Luxe Energy TCe 90, Zul. 9/15

  • Ich würde gerne wissen wie ihr mit dem Regensensor zufrieden seit, so ihr denn einen im Twingo habt?


    Unser Sensor geht mir gehörig auf den Nerv. In Stufe eins wischt er meist viel zu selten. Auf Stufe 2 dann meist schon dauerwischen. Die Stufen 3 und 4 sind damit komplett überflüssig. Wenn er mal ordentlich wischt, dann nur für ein paar Minuten, danach schläft er ein und muss durch einen manuellen Wischvorgang (kurz am Hebel ziehen) geweckt werden. Er bemerkt auch nicht wenn man durch die Gischt eines LKWs fährt, dass dann die Scheibe zu ist. Er will dann einfach nicht mehr. Also verstellt man ihn eine Stufe höher und er geht auf dauerwischen, ohne sich jemals wieder zu beruhigen. Selbst wenn gar kein Wasser mehr auf der Scheibe ist. Vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten in der Stadt sind die Wischvorgänge absolut nicht nachvollziehbar. Wenn der Motor von Start-Stop an der Ampel ausgeschaltet wird wacht der Regensensor danach nicht mehr auf. Dabei halte ich die Sensorfläche auf der Scheibe und das zugehörige Wischblatt schon peniebel sauber.


    Weiß jemand zufällig ob man den Sensor evtl. einfach abstöpseln kann und dann einfach über 4 Wischstufen verfügt? Das war nämlich bei meinem alten Scenic aus 2003 so (der Regensensor war auch ein Witz).

    Mein Regensensor hat genau das gleiche Verhalten wie von dir beschrieben. Da bin ich von meinem BMW leider besseres gewohnt.
    [/quote]

  • Hallo, wie hat mein Opa schon gesagt man sollte Äpfel nicht mit Birnen vergleichen ;) . Den kannst bestimmt abstöpseln, probiers aus und schau was passiert. Bin mit meinem zufrieden kannte ja so ein schnickschnak voher gar nicht.

  • Naja so günstig ist der Twingo mit guter Ausstattung für seine Fahrzeugklasse auch nicht. Da sollte so ein Regensensor seinen Dienst schon richtig können. Im Laguna oder wie die großen bei Renault heißen wird wahrscheinlich auch kein anderer verbaut sein.
    Aber an die ein oder andere Macke hab ich mich halt schon gewöhnt. Ich fahr die Birne trotzdem gerne. :D

  • Das kann ich so nicht stehen lassen. Der Regensensor in meinem früheren Toyota war ziemlich gut, der in meiner aktuellen MB B-Klasse ist nahezu perfekt. Argumente wie: "klar, der beim teueren Mercedes muss ja besser sein als der beim billigen Renault" kann ich nicht gelten lassen. Wenn ein Hersteller sich entschließt etwas in ein Fahrzeug einzubauen und gegen Aufpreis zu verkaufen, dann hat das Teil zu funktionieren!So wie der Sensor in unserem Twingo arbeitet (oder auch nicht arbeitet) ist das Teil ein Sicherheitsrisiko!Ich denke ich werde mich demnächst damit bei unserem Freundlichen mal wieder beliebt machen. Leider fäng unser Auto auch schon wieder an zu ruckeln, immerhin hats jetzt mal einen Monat lang funktioniert ohne in der Werkstatt zu stehen.

  • Das kann ich so nicht stehen lassen. Der Regensensor in meinem früheren Toyota war ziemlich gut, der in meiner aktuellen MB B-Klasse ist nahezu perfekt. Argumente wie: "klar, der beim teueren Mercedes muss ja besser sein als der beim billigen Renault" kann ich nicht gelten lassen. Wenn ein Hersteller sich entschließt etwas in ein Fahrzeug einzubauen und gegen Aufpreis zu verkaufen, dann hat das Teil zu funktionieren!So wie der Sensor in unserem Twingo arbeitet (oder auch nicht arbeitet) ist das Teil ein Sicherheitsrisiko!Ich denke ich werde mich demnächst damit bei unserem Freundlichen mal wieder beliebt machen. Leider fäng unser Auto auch schon wieder an zu ruckeln, immerhin hats jetzt mal einen Monat lang funktioniert ohne in der Werkstatt zu stehen.

    In der A-Klasse sowie auch bei der aktuellen B-Klasse ist der Regensensor in der selben Qualität wie in meinem Twingo! Evtl. ist in deinem Twingo der Sensor tatsächlich def. Aber das die ab und zu mal ausrasten und bei Nieselregen sehr schnell wischen empfinde ich als Normal oder nicht störend.
    Sorry auch dies ist ein subjektives Empfinden.