Aktiv-Subwoofer aus dem Thread R&Go und Aktivsubwoofer, komplett vorkonfiguriert

Hallo Leutes,

als „Mecaline“ habe ich mich hier im Forum eine zeitlang umgetrieben. Nun ist mein Twingo nicht mehr da und ihr habt vielleicht Interesse an meinem Zubehör: dem Aktiv-Subwoofer und meinem Dachträger.

Fange ich an mit meinem Aktivsubwoofer aus dem meinem Einbau-Thread „R&Go und Aktivsubwoofer“. Es ist der Pioneer TS-WX210A. Da der Sub aus dem Thread stammt, ist der gesamte Kabelbaum komplett vorkonfiguriert für den T3. Ich braucht ihn also bloß anhand des Threads einzubauen. Alle Verbindungen, Stromdiebe und Sicherungen sind komplett vorbereitet. Einige Folien auf dem Sub sind noch drauf, etliches Originalmaterial ist noch einfoliert (habe ich nicht gebraucht). Ist aber alles dabei.

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• Radio ausbauen
• Kabelbaum zwischen Radio und Original- Kabelbaum stecken (weiße Stecker/Buchsen) und Kabel durch den Radioschacht nach unten fallen lassen

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• Radio einbauen und Kabel unter dem Handschuhfach zur Beifahrerseite und dann der Tür entlang nach hinten verlegen.
• Sub unter die Rücksitzbank Beifahrerseite legen. Sitzt mit den Klettbändern bombenfest und unsichtbar dort. Ganze Rückbank uneingeschränkt nutzbar.
• Strom und Masse noch weiter nach hinten an der Rückenlehne außen vorbei zur Beifahrer-Kofferraum-Seite legen und dort an Strom und Masse anschließen.

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• Fernsteuerung vom Sub kann unter dem Teppich in den Becherhalter der Rückbank gelegt und bedient werden. Ich habe später einfach die Schraube vom Becherhalter gelöst, den Halter hochgezogen und die Fernsteuerung darunter gelegt.

Mit der Fernbedienung lassen sich superbequem Übergangsfrequenz, Pegel und Phase einstellen. Der Sub ist somit für alle Geschmäcker nutzbar. Für den Techno-Bummer genauso wie für Mainstream und Rock. Der Klang im Auto verbessert sich super damit. Auch die Räumlichkeit wird viel besser.

Ich hätte gerne 100,00€ für den kompletten Sub inkl. Versand per DHL-Paket innerdeutsch und Paypal F&F oder Vorkasse.

Privatverkauf, keine Gewähr, keine Sachmittelhaftung, keine Rücknahme.

Verkauft, vielen Dank an Käufer und Forum.

Ja, ich war da sehr zufrieden mit. Es ist schon so (also zumindest habe ich das so empfungen) wie ich es in den Texten schreibe. Die Räumlichkeit wird viel besser und der Klang ist einfach runder und voller. Ich bin jetzt nicht so´n Techno-Jünger sondern höre eher Rock, Soul und Mainstream, aber da fand ich das trotz Werksradio und Werkslautsprechern vorne deutlich besser. Auch meine Frau fand das so.

Mir hat hat gefallen, dass man ohne große Türbasteleien und Dämmung recht einfach so eine Verbesserung hinbekommen kann. Und ich kann mit der Fernbedieungung sogar rgelen, wann und wie ich will (so irgendwann hat man auch so den einen Standard, den man halt auch drinlässt). Das ist immer schon der Vorteil eines Sub gewesen, dann man ihn variabel ans Frontsystem anpassen kann.

Naja, und der Sub hier verschwindet tatsächlich völlig unsichtbar unter der Rückbank. Und da können dann weiterhin Leute sitzen und die Lehne kann auch um wie gewohnt. Merkt man halt nix von.

Witzig, den Pioneer hatte ich früher in meinem Smart. Der war aber auch gut. Kann man übrigens genauso einbauen wie meinen.

Ich rate aber von zweien gleichzeitig ab. Nimm erstmal einen. Es ist mit einem und den ganzen Regelmöglichkeiten gut möglich, ihn an das Frontsystem optimal anzupassen, dass sich das richtig gut anhört. Aber zwei spielen nicht völlig synchron, und zwei unabhängige Bassboxen an das Frontsystem anzupassen, da ist die Gefahr sehr groß, dass das schiefgeht. Zwei Bässe in einem Gehäuse sind schon schwer, da muss man schon alles richtig gut berechnen, dass das passt.

Wenn ein Bass im Übergang zu dünn oder zu dröhnig ist, dann nutzt Dir aller Dampf danach nichts mehr. Vor allem, wenn´s dröhnt hat man ruckzuck die Nase voll von den Dingern.

Einer reicht. Ein Twingo ist ja kein Konzertsaal, den zweiten kannste ja oben in Dein Zelt legen

Allerdings bin ich mir nicht sicher, dass der von Dir gezeigte Pioneet ganz unter dem Sitz verschwindet. Da könnte was überstehen in den hinteren Fußraum...