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  • Meine Antwort bezog sich nur auf die Größe, nicht die ET. Wie das beim 71 oder 90 PS ist, weiss ich nicht, bei meinem GT ist nur 1 mm Unterschied (vorne ET 39,hinten ET 40).

  • DEVK Premium Tarif SF3 SB 150 VK/0 TK 880 Euro im Jahr

  • Reifen- bzw. Felgengrösse ist vorne und hinten gleich mit 16 Zoll. Vorne sind die Reifen nur schmaler, hat fahrdynamische Gründe. Warum willst du andere Reifenbreiten drauf machen? Mach Spurplatten drauf, wenn Du es breiter willst.

  • Kopfkino aus .... Kopfkino aus

  • Zitat von Jacques: „Wenn Die Klima voll ackern muss, merken wir das beim Anfahren auch im TCe 90. Bei Vollgas klinkt sich der Kompressor aber aus, sonst verbläst dich noch Oma Hilde an der Ampel. “ Beim GT merkt man es auch ganz leicht.....

  • Zitat von twingoline: „So, nun isser dran!! 102 Euro Montage bei Euromaster. Sound: Bilder folgen! “ Freut mich zu hören, dass es dann doch noch geklappt hat

  • Zitat von Bessi_1212: „Ich bin noch nie Tempomat gefahren - brauche da eine Anleitung =) “ Schalter vor dem Schalthebel auf Tempomat (nach links drücken) Auf die gewünschte Geschwindigkeit beschleunigen + am Lenkrad links drücken, angezeigte Geschwindigkeit wird gehalten + drücken für Geschwindigkeitserhöhung in 2km/h-Schritten - drücken für Geschwindigkeitsreduzierung in 2km/h-Schritten Beim Schalten oder Kuppeln ist der Tempomat inaktiv und kann mit drücken auf R (Lenkrad rechts) wieder auf d…

  • Zitat von Marco: „Nein dies ist nicht der Fall. Es gilt immer noch die alte Weisheit "Never Touch a Running System ". Ein Software Update vom Einspritzrechner gehört nicht zur Inspektion. Updates werden bei Beanstandungen durchgeführt, wenn dies erforderlich ist. Bis auf Turbolader /Steuergerät Probleme, läuft der T3 mit den Modell Jahren 2016/17/18 recht sorgen frei. “ Kann ich nur bestätigen, meiner läuft bereits 2000 km ohne irgend welche Schäden

  • Zitat von Uwebeton: „Kann das denn stimmen oder bildet man sich das nur ein? “ Ja, durchaus, im Motorradbereich besonders gut zu spüren.

  • Zitat von Mr.Hannes: „Ich glaub vom Anfahren merkt man da nur was beim SCe70. Bin jetzt einen Tag gefahren: das Auto fährt sich so viel besser, dieses "verschlucken" beim Anfahren wo die Leistung in Keller geht is komplett weg. Ich war so frustriert mit dem Auto wegen dieser "Ruckler", jetz is alles gut. Total happy EDIT: Wenn ich "Leistung" meine mein ich nur das sie einbricht wo sie nicht sollte, nich das der Filter eine mehrleistung bringt, tut er natürlich nich “ Nein, natürlich nicht.... V…

  • Den K&N habe ich zusammen mit dem Bastuck einbauen lassen, kann deshalb nichts zu besserem Anfahrverhalten sagen. Der Auspuff übertönt eh alles, sofern man da was hören würde

  • Twingo Phase 2 (2018)

    Ralph68 - - Allgemeine Themen

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    Das Dingens sieht vorne aus wie Hércules Poirrot .... Mit nem Schnauzbart. Mein Ding wärs nicht

  • Bremsscheiben wechseln

    Ralph68 - - Fahrwerk & Bremsen

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    Hatte ich mal mit Teilen eines anderen Fahrzeugs, der Händler hatte behauptet, die passen 100%....haben die aber nicht. Am besten beim Freundlichen die Original-Nummern erfragen und dann suchen ......

  • Ob Tagfahrlicht in unseren mitteleurop. Gefilden Sinn macht oder nicht, muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich denke, ein kleiner Sicherheitsgewinn ist es schon. Allerdings hat es eine gewisse negative Auswirkung auf Motorradfahrer, den die gehen durch die vielen Lichter eigentlich in der Masse unter.

  • Was tun bei Mardern !

    Ralph68 - - Allgemeine Themen

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    Zitat von GTler: „........ Zutritt erschweren durch Unterbodenverkleidung, Hasendraht unter dem Wagen oder genau das Gegenteil, Motorhaube offen lassen, dann ist es keine Höhle mehr. Gruß GTler “ Das mit dem Hasendraht hab ich früher schon mal probiert, es funktioniert. Ist nur nicht ungefährlich für Frauen mit hohen Hacken.

  • Ich spekuliere mal dass, so lange Renault nicht sein offizielles ok zur Rücknahme gibt,der Händler sich da schwer tut. Sonst hat er ihn auf dem Hof stehen und kann zusehen, was er damit (und den Kosten) macht. Unverantwortlich, den Kunden weiterhin so fahren zu lassen, finde ich es allemal.....

  • Ich denke, dein Händler hat mittlerweile auch begriffen, was hier im schlimmsten Fall alles passieren könnte. Ich würde den Twingo in jedem Fall zurückgeben, wenn es schon angeboten wird, egal ob sie den Fehler lokalisieren oder nicht.

  • Suche Spurplatten

    Ralph68 - - Suche

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    Ich habe pro Seite 16 mm, dadurch kommen die Reifen zwar nicht bündig mit der Kotflügel-Kante, aber es sieht trotzdem besser als original aus. Mehr geht nicht, da ansonsten im Kotflügel die Innenkanten der Kunststoff-Verbreiterungen an den Reifenflanken schleifen. Du hast allerdings recht, für einige Millimeter mehr ist der finanzielle Aufwand nicht unerheblich, ich würde es aber immer wieder machen.

  • Schön zu hören, dass das Problem so schnell gelöst wurde

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